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: 바퀴의 축이 이동할 수 있는 형태의 도르래이며 힘의 방향은 변함이 없고, 힘을 반으로 줄여준다. 일반물리학 실험 1 (예비/결과 report)
1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험 결과
6. 실험 고찰
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확대해서 보면 더 자세히 측정할 수 있었다. 처음 실험에서는 확대하지 않고 실험을 계속해서 약간의 오차가 있을 것이라 예상된다.
7. 참고문헌
1)책
① 일반물리학 실험/ 임현화 외 10인/ 2012/ p.267~273/ 공명실험 이론 및 실험방법
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실험 결과에까지 영향을 끼친 것 같다.
3. Reference
Giacoli, Physics 5th Edition.
일반물리학, 범한서적, 2002
네이버 백과사전 - 모터와 발전기, 플레밍의 왼손, 오른손 법칙 1. 실험 결과
- 직선 도선 길이 측정
(1) 전류(I)를 변화시킬때 (L = 1.15 cm)
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대해서 알게 되었다. 비록 오차는 크게 나왔지만 실험 전반적인 결과는 이론적인 상황에 부합했다고 생각한다.
7.참고 문헌
금성 출판사 세계 대백과 사전 <物理> p.266 ~ p.268
http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/ - 연세대학교 일반물리학 실험실
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실험곡선식을 얻는 가장 합리적인 방법은 최소 제곱법이다.
최소제곱법에 의한 곡선맞춤(curve fitting)의 기준은 간단하며 직접적으로 통계적인 개념에 그 기초를 두고있다.
[출처 :북스힐 - 일반물리학 실험] 이론 및 원리
❶SI란 무엇
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의 상대오차 =
Ⅱ.
0.02
0.02
0.025
0.025
0.03
0.02
0.025
0.02
0.028
0.027
1) 표준오차를 고려한 평균값 =
2) 속도 구하기 :
3) 20℃에 대하여 보정된 음파의 전파속도 ()
= ,
∴ 실험값과의 상대오차 =
Ⅲ
0.03
0.032
0.038
0.035
0.03
0.03
0.04
0.035
0.033
0.037
1) 표준오차
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얻을 수 있지 않았을까 하는 생각이 든다. 실험을 끝내고 결과를 계산하고 나니, 이번 실험을 통해서 우리는 황동과 스틸, 알루미늄의 값을 확인했는데, 철의 값을 실험했을 경우 값이 어떻게 나왔을지 궁금하다.
실험 결과를 보면 상온으로부
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9
0.106
0.106
2) 토의
실험 과정 중 여러 이유에 의해 실험값에서 오차가 생겼다. 먼저 도르래실의 마찰력을 이유로 들 수 있다. 도르래실의 마찰력에 의해 힘을 측정하는 과정에서 오류가 발생할 수밖에 없었다. 그리고 용수철저울을 올린 거리
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실험자인 우리가 눈으로 보고 배치하기 때문에 완벽한 수직으로 배치할 수는 없다. 이 과정에서 오차가 생기게 되는데 상술(上述)한 발사장치의 문제와 합쳐질 경우 포토게이트와 발사 장치는 수직이 되었는데 발사가 일직선으로 되지 않거
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결과 경사면을 내려오는 카트는 속도가 점점 빨라지는 가속도 운동을 한다는 것을 알 수 있었다. 실제 거리-시간 그래프도 아래로 볼록한 곡선모양을 나타내었다. 실험 결과로 얻은 가속구간의 평균가속도를 이용하여 각 실험에서의 중력가
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