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일본의 산업입지정책의 전환과 지방주도형 첨단기술단지
1. 일본의 산업입지정책의 변화
2. 지방주도형 첨단과학기술단지와 知識集積型都市만들기
Ⅲ. 후쿠오카(福岡)시 사례연구
1. 후쿠오카시의 경제동향
2. 후쿠오카현의 知識集積관
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산업단지 경쟁력 강화를 위한 재정비 방안 연구 : 남동산업단지를 중심으로, 인하대학교
박성훈(2010) / 경쟁력 향상과 산업입지 정책, 한국산업단지공단
박종희(2010) / 국가경쟁력 관점에서 본 노동법의 과제와 개선방향, 한국상장회사협의회&n
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정책의 전환
2. 서울형 산업의 육성과 혁신 지향적 벤처생태계 조성
3. 세계적인 기업들의 유치와 국제교류거점의 육성
4. 국제화를 지원하는 교통·통신인프라의 구축
5. 지속 가능한 도시환경체제의 강구
6. 동북아 도시간 국제협력체제
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산업정책으로 평가할 수 있다.
2. 과다경쟁과 설비투자조정
이러한 절박한 자유화, 국제화의 전개하에서 일본의 산업정책은 그 목적을 부흥과 경제자립을 위한 산업진흥에서 일본산업의 국제경쟁력의 강화로 변화되어갔다. 정책당국은 산업
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일본 자동차 산업의 비교분석, 서울대학교, 2012
- 정명기, 독일 자동차기업의 생산의 세계화, 한독경상학회, 2011 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 독일생산의 산업입지
1. 해외직접투자 현황
2. 독일 기업의 해외고용
Ⅲ. 독일생산의 포드주의적 대량생산
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산업 현황
1. 크루즈 관광 추이
2. 크루즈 시장 규모 및 수요 예측
3. 시설 요건 및 관련법 현황
4. 항비 관련 제도
Ⅳ. 선진국의 크루즈 산업 정책 및 사례분석
1. 호주
2. 일본
3. 싱가포르
Ⅴ. 크루즈 관광산업 추진방안
1. 크루즈 기반
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정책 --------- 7～8
3. 한국무역의 특징 ------------------------------ 9～11
4. 한국무역의 문제점 ---------------------------- 11～14
5. 해결 및 개선방안 ----------------------------- 14～16
6. 현재 무역환경 변화로 예측한 미래의 한국무역 -- 16～19
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입지 부족의 해소 51
2. 도시환경의 개선 52
3. 작업여건의 개선 52
4. 자가공장의 확보 52
5. 입주기업간 Net-Work 구축 및 경쟁력 확보 53
6. 지역경제의 활성화 53
제 4 장 연구모형의 실증분석 및 개선 방안 55
제 1
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정책 사례 분석
제1절 미국
제2절 일본
제3절 스웨덴
제4절 시사점
제5장 우리나라 유료노인복지시설 개선방안
제1절 제도적 측면
제2절 시설운영 측면
제3절 서비스 측면
제6장 결론
<참고문헌>
[부 록] 탐방보
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정책 사례분석
1. 네덜란드
2. 독일
3. 일본
4. 시사점
Ⅳ. 자전거 이용현황 및 문제점
1. 이용현황
2. 문제점
Ⅴ. 환경친화적 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이
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정책 개선에도 활용될 수 있도록 체계적으로 관리하겠습니다.
이러한 실천방안을 바탕으로 투자유치 전문요원으로서 경상남도의 산업과 경제에 실질적인 변화를 가져올 수 있도록, 현장 중심의 기획력과 실행력을 갖추고 최선을 다하겠습니
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변화된 국제환경에 맞는 다자간 국제협력정책을 수립함으로서 블록화되는 세계경제의 조류 속에서도 한국의 과학기술산업과 경제를 더욱 발전시키는데 일조하고자 한다.
세부내용
-국내 경제인 및 과학기술기업의 애로사항을 청취
-국제
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산업 발전을 견인하는 역할을 수행하겠습니다. 학계 및 산업계와 협력하여 다양한 연구 프로젝트에 참여하며 실무와 연구가 융합된 전문성을 갖춘 인재가 되도록 최선을 다하겠습니다.
졸업 후에는 건축 설계사무소 취업을 시작으로 공공기
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산업시대에는 기술과 품질을 우선으로 여겼지만 현대는 마케팅과 시장전략이 중요하게 부각되는 시대로 넘어왔으며 급기야 정보화시대로 들어서면서디자인 경영이 차세대 경영전략으로 부각되고 있습니다. 디자인 프로세스, 디자인 정책,
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산업계, 행정기관을 연결하는 중개자로서 활동하고자 하는 것이 목표라 할 것입니다. 건축 분야에서 연구와 실무를 잇는 다리 역할을 수행하면서, 사회가 직면한 복합적 문제를 해결하는 데 기여하는 전문가가 되고자 최선을 다하토록 하겠
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