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訴訟이 거의 이루어지지 않는 이유이다.
<표3>은 일본공정거래위원회에서 1993년에서 99년까지 심사건수 중 사후 처리가 어떻게 되었는가를 나타낸 것이다. 총 922건의 심사결과 위법사항이 판단되어 제재를 가해진 건수는 전체의 20.8%인 192
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불가능하게 작용할 가능성이 크며, 이러한 가능성을 원천봉쇄 하여 자유롭고 공정한 경쟁을 확보하기에는 일본의 독점금지법의 운용이 너무나 약하다는 것을 강조하고자 하는 것이다. 일본공정거래위원회의 심사보고서를 보면 수입제품을
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일본증권거래법>
동법 제168조에 의하면 누구도 다음의 행위를 해서는 아니된다.
① 시세에 관하여 허위의 공시를 하거나, 공시 또는 배포할 목적으로 허위의 시세를 기재한 문서를 작성하거나 배포하는 행위(제1호). ② 공시 또는 배포의
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일본 자동차산업의 경쟁력 강화와 하청분업생산방식의 역할, 한일경상학회 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 일본자동차산업의 모듈화
1. 근본원인
2. +α, 일본 완성차기업
3. +α, 일본 부품기업
Ⅲ. 일본자동차산업의 거래네트워크
Ⅳ. 일본자동차산
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하여 8일간은 어떠한 불이익을 받지 아니한 채 청약의 철회 또는 계약의 해제를 할 수 있다.
청약의 철회 등은 서면을 발송한 때 그 효력이 발생하고, 이로 인하여 이미 인도받은 상품의 반환이 필요한 비용은 판매업자가 이를 부담한다. 이에
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