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도요타에서 배우는 핵심인재경영 - 무한(2004)
기아경제연구소 : 자동차기업의 경영위기와 노사관계 변화 - 경영정보(1998)
김기찬·김석회 : 일본기업의 시스템간 경쟁구조분석을 통한 우리 나라 기업경쟁력 제고방안에 관한 연구 자동차산업의
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일본의 10년 불황을 이겨낸 힘 도요타, 위즈덤하우스/2004
기아경제연구소 : 한국자동차산업, 자동차산업전망시리즈 10/1995
기아경제연구소 : 한국 자동차산업의 경쟁력 강화 방안/1998
변화하는 도요타 제국(신 성장 전략의 오늘과 내일), 일간
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자동차 Big-3의 위기극복 사례」 삼성 경제 연구소]
-복득규(2006) 「환경친화형 자동차의 개발동향과 향후 대응 전략」 삼성 경제 연구소
-오규창 : 자동차산업 제품개발과 부품조달체제의 국제비교, 산업연구원/2005
-강석재·이호창, [변화의 방
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도요타의 생산과정의 문제점과 대처••••••••10
Ⅲ 일본인이 생각하는 삼성의 성공사례를 통해•••••10
1. 인재중심•••••••••••••
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자동차 해외직접투자 사례분석
1. 현대자동차 소개
2. 현대자동차의 해외직접투자 동기
1) 중국 진출
2) 미국 진출
3) 인도 진출
3. 현대자동차의 해외직접투자 전략분석
1) 미국 시장
2) 중국 시장
3) 인도 시장
<3> 도요타 해외직접투자
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산업에서 린생산방식의 확산 : 일본적 생산방식의 적용과 적응, 지양, 제4권 제1호
______(2000), 기업별 노동조합의 내부정치: H자동차 노조의 현장조직들을 중심으로, 제6권 1호
주무현(2003), 경제위기 이후 자동차기업 내부노동시장의 구조변화,
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산업연구원, 1999.12.
"강화되는 배기가스 규제와 기술적 대응방향", 자동차경제, 2000.9.12
"도요타, 혼다의 국내외 경영전략 및 시사점", 자동차경제 286호
"도요타의 ITS 전략: 공공성과 상업성의 조화", 자동차경제, 2002.5.7
"일본 자동차 산업의 경
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위기극복 성공한 기업과 실패한 기업의 사례.
1) 미국수요불황 : 노키아 VS 코닥
2) 일본 복합 불황 : 캐논 VS 산요
3) IT버블 붕괴 : 애플 VS 컴팩
4) 기타사례 : 아사히, IBM, 인텔
4. 휴대폰 산업과 자동차 산업의 발전방향
1)
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산업피해 구제 프로그램을 조속히 마련하여 한미 FTA가 우리 산업의 구조조정과 경쟁력 강화에 실질적으로 도움이 될 수 있도록 추진되어야 할 것이다
참 고 문 헌
대외경제 정책연구원, 이제는 FTA, 자유무역협정의 시대다. 오롬시스템(주), 20
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일본 소니의 경우 2001년 플레이
스테이션 게임기의 부품에서 검출된 카드뮴 때문에 유럽수출에 어려움을 겪은
후 친환경 공급사슬 구축활동을 시작했다(Gunther, 2006). 여러단계의 공급망
을 거쳐 완성차가 제조되는 자동차 산업의 경우도 제
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둘러싼 개발도상국의 의무분담 문제
2. 교토의정서의 구체적인 이행방법론에 대한 인식문제
Ⅲ. 주요국의 대응동향
1. 미국
2. 일본
3. 유럽연합
Ⅳ. 한국에의 영향
1. 국내기업의 연구 및 기술개발 현황
2. 산업계에 미치는 영향
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변화하는 모습으로 살아왔습니다.운동을 좋아해서 운동 매니아라고 불리 정도로 열심히 했고, 세상을 보는 안목을 넓히기 위해 일본배낭여행을 떠나기도 했습니다.또한 자신감을 키우기 위해 수백명되는 관객앞에서 노래도 불러봤습니다.내
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산업체현장연수에 참여 일본의 대학과 기업을 체험하기도 했습니다. 모든 결실은 순수한 열정과 노력에서부터 시작된다고 생각하며 이러한 노력들은 현대자동차에 입사한 후에도 계속 될 것입니다.
[ 현대자동차 연봉정보/인재상 ] 1. 자
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회사를 선택할 때 ‘변화’라는 키워드를 가지고 선택합니다. 자동차 산업은 시장의 변화가 오고 있습니다. 모빌리티의 새로운 패러다임을 누가 먼저 만드는 것이 시장을 선도하는 핵심이라 생각합니다. ‘위기는 곧 기회이다’라는 말처럼
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변화에 대한 결단력과 창의력, 그리고 세심함이 요구된다고 생각합니다. 대학교 시절의 대부분을 자작 자동차와 하이브리드 자동차를 만드는 것에 투자하였는데, 전국 대회를 준비하는 과정이나 팀을 이끄는 리더로서 팀원 간의 의견 조율이
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