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거북선은 장점과 단점을 함께 지닌 전선이었고, 그렇기 때문에 거북선의 전투력이 조선수군의 주된 승리요인이라 생각하는 것 또한 잘못된 생각이라 할 수 있겠다.
Ⅲ.맺음말
이렇게 모든 것을 종합적으로 임진왜란 초기 해전에서 조선수군
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거북선의 모습을 볼 수도 있으리라고 생각한다.
③ 거북선은 철갑선이다?
거북선이 철갑선이라는 말은 주로 일본측 기록에 많다. 임진왜란 이후 일본의 수군장이 된 구끼의 말로는 조선 전함은 거북선 이외에도 모두 철로 감싼 전함이 많이
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임진왜란 중 씌여진 난중일기의 잣귀 해석과 이 충무공행장의 잣귀 해석에만 매달려 거북선 복원을 오히려 안개 속으로 몰아 넣고 있다. 임진왜란과 이충무공 행장이 씌여진 것은 시기 적으로 수세기나 차이나며, 그동안 해전술의 변화로 거
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임진왜란이 일어나기 직전, 이순신이 있는 전라좌수영은 40척의 전선을 보유할 수 있었다.
옥포해전
노량에서 원균의 전라우수군을 만났다. 이날 사천 선창에 있던 일본군을 공격하여 적선 30여 척을 쳐부수었다. 이것이 첫 승리인사천 해전이
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임진왜란과 해전
1.1 당시의 조선
1.2 당시의 일본
1.3 전쟁의 시작
1.4 조선의 반격
2) 판옥선
2.1 판옥선
2.2 협선
3) 거북선
3.1 거북선의 제작 배경
3.2 거북선의 구조
4) 임진왜란의 일본 배
4.1 일본 전함의
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하고 싶습니다.
지원동기
나의 포부
【“바다를 지배하는 자가 세상을 지배한다.”】
과거 이순신장군님께서는 임진왜란으로 인해 나라가 존폐의 위기에 처했을 때, 거북선을 이용해서 바다를 지배하셨고 나라를 위기에서 지켜내셨습니다
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