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찾아서 그 공진주파수를 기준조로 잡고 실험을 하였었는데 이론값 공진주파수를 기준으로 잡고 실험을 하여서 공진주파수에서의 선전류값이 최소값이 되지 않았고 임피던스 역시 최대값이 되지 않았다. 그러나 직접 찾은 공진주파수 값이 10
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임피던스값이다.
5. RC회로에서 R=120 , =150이며 인가 전압이 5V라면 전류는=26 mA이다.
6. 1.에서
4. 실험장비 및 부품
- 기기 : DMM, 함수발생기, LCR미터 또는 캐패시터/인덕터 분석기
저항 : 2k, 1/2-W 1개
캐패시터 : 0.033 1개, 0.1 1개
5. 실험순서 (Pspice 구
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서 구해진 전류 I의 이론값과 그림 21-11에서 가해진 입력전압 V=10[V]를 식 21.14),(21.15) 및 (21.16)에 적용하여 공급전력 P, 무효전력 P
`_{ a }
및 무효 전력
P_{ r }
의 측정값을 구하여 표21-3에 기록하여라.
(21) 그림 21-11에서 전력을 측정하기 위하여
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값
측정값
=3.3K
10V
10V
=6.8K
10V
10V
=3.3K
1.092V
0.82V
=6.8K
1.092V
0.82V
⇒
※ 이론값 :
※ 이론값 :
이상적인 변압기라고 한다면 손실이 없이 인덕터 값이 무한히 크다. 하지만 실제로는 유한한 값을 가지지만 저항 값보다는 임피던스값이 큰 것은 확실
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값은 R(저항), L(인덕턴스), C(커패시턴스), Z(임피던스), X(리액턴스), G(컨덕턴스), B(서셉턴스), Q(Quality factor), D(Dissipation factor), Y(어드미턴스), 위상(Phase)등의 값을 말한다.
■ LCR Meter의 사용
개별소자의 특성값을 알고 있더라도 소자의 임피던
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임피던스 값(=105Ω)을 입력한 후
Calculate 클릭
폭의 값으로 0.4123mm 가 나왔음
이 폭의 길이도 기억해 둔다.
이제 기본적인 패치안테나의 계산 값이 나왔다. 그려보기로 했다.
메뉴바의 Draw rectangle 클릭
시작점을 (0,0)로 한다. 엔터
Delta X,Y 에 계
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임피던스의 크기를 분석할 것이다.
제 3 장 실험결과분석
3.1 결과분석
[그림 2]은 6층-6층 권선 연결 시 사고전류제한기의 사고전류제한 특성을 보여준다. 사고 전에는 철심 내부의 자속이 상쇄도어 각 코일의 전압이 제로값을 유지하고 있는
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