|
조선소로 집중
국내보다 20% 저렴한 인건비와 낮은 땅값
수빅조선소와 영도조선소간 비용 격차 13%
수빅조선소 건립으로 인한 영도조선소의 경쟁력 약화
부산 영도조선소
확보된 수주를 수빅 조선소로 넘김
해양플랜트와 LNG 운
|
|
|
조선업체가 증가했다. 그러나 2008년 금융위기로 인해 물동량이 큰 폭으로 하락했고, 수주량보다 건조량이 많아지면서 선박의 공급과잉이 일어났다.
최근 국내에서는 대형조선업체를 중심으로 비조선사업인 해양플랜트, 그린 에너지 등으로
|
|
|
조선 [ http://www.stxship.co.kr/ ]
네이버 증권 [ http://stock.naver.com/ ]
다음 증권 [ http://stock.daum.net/ ]
연합 뉴스 [ http://www.yonhapnews.co.kr/ ] 1. STX조선(주) 선정동기.
2. STX조선(주) 기업소개.
3. STX조선(주)의 재무제표.
(1) 손익계산서 (2) 대차대조표
|
|
|
상승세를 보일 것으로 예상됩니다. 대한민국은 세계조선 최강국으로 그 영향력이 세계시장에서 더욱 커질것으로 예상됩니다. 그러므로 현대중공업의 매수를 추천합니다. 1. 기업소개
2. 사업분야
3. 선정이유
4. 주요 투자지표
5. 결론
|
|
|
대우조선 해양 [대우조선 해양 산업분석, 대우조선 해양 기업분석, 대우조선 재무분석, 대우조선 해양 소개, 대우조선 해양 조사, 대우조선 해양 개요, 대우조선 해양 개관, 대우조선 해양 고찰]
대우조선 해양
- 선정동기
우리나
|
|
|
건설회사는 중동에서 공장을 짓고 여러 건설을 통해 오일머니를 가져옵니다. 특히 대한민국의 건설사들은 대표적인 수혜주입니다. 그리고 유가가 오르면 해양플랜트, 유조선 수요가 늘어나서 조선업종의 인기가 높아집니다.
유가가 내리면
|
|
|
조선주식회사 설립
- 첫 선박수주 호주BULKSHIP 석유시추보급선 2척 계약
- 제1도크 건설
2. 종합중공업 메이커로 성장 (1983 ~ 1989)
- 중공업3사통합
- 제2도크 준공
- 해양플랜트 사업진출
- 선박해양연구소 개원 1. 삼
|
|
|
건설에 따른 경제효과
Ⅲ. 우리나라의 항만 실태
1. 항만시설현황
2. 우리나라 항만 투자현황
1) 기존항만 투자현황
2) 신항만 투자계획
Ⅳ. 동북아 물류 주요항만으로서 새만금 신항만개발 요인 분석
1. 새만금 신항만개발 여건
2. 국내
|
|
|
해양대학교 장보고연구실 / 해양평론
○ 권덕영(2006), 역사와 역사소설 그리고 사극 : 장보고와 \'해신\'을 중심으로, 한국역사연구회
○ 문안식(2003), 장보고의 청해진 설치와 해상왕국 건설, 동국대학교사학회
○ 이승영(2002), 장보고 정신과
|
|
|
, 긴급 대응, 수색 및 구조 등 각각의 해상안전 관련 정보시스템들을 통합·연계함으로써 정보를 공유하고, 유사시 신속한 긴급대응방안을 지원함으로써 투자효과 및 정보의 효용가치를 극대화하기 위한 시스템이다.
3. 기대효과
해양안전 종
|
|
메뉴펼치기
