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SM3 탄생배경
☞ 엔트리 카(entry car)의 준 중형차화.
☞ 기존모델(SM5)의 신뢰와 이미지 호평. SM3
SM3의 시장세분화 분석
SM3의 표적마케팅
SM3의 위상정립
SM3 STP 결론
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후 영국 피닉스컨소시엄에 매각하기로 결정(혼다 인수 거론)
볼보(상용차)와 스카니아(상용차)의 합병무산과 관련, 폴크스바겐이 스카니아(대형트럭업체) 인수발표
르노의 삼성자동차 인수 / 다임러-크라이슬러와 현대자동차의 전략적 제
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인해 채무 상환이 다시 연체가 되는 악순환이 발생될 우려가 있다는 문제 등이 있다. Ⅰ. M&A란?
1. 자회사
2. 관련회사
Ⅱ. M&A 사례
- 동부그룹
- 한농
- 신동방
- 미도파 백화점 (대농그룹)
- 하이닉스
- 르노자동차
Ⅲ. Work out이란?
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자동차협회
http://www.kama.or.kr : 한국자동차공업협회
http://www.ked.co.kr/index.html : 한경자동차월드
http://www.koreaexim.go.kr : 한국수출입은행
http://www.koscom.co.kr/~jjhyeon : 자동차 공부방
http://www.motor-mag.co.kr : 모터매거진
http://www.renault.com : 르노 공식 홈
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업체별 점유율을 살펴보면 현대자동차와 기아자동차가 83%를 차지하고 있는 것으로 나타났습니다. 80% 이상 점유율을 차지하고 나머지 20% 가량 점유율을 한국지엠, 르노삼성차, 쌍용차가 경쟁을 하는 구도는 수년째 지속되고 있습니다. 국내에
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르노삼성의 생산 시스템
1. 2003년 5월 국내 자동차 회사로는 최초로 품질 경영의 국제적 규격기준 ISO 9001:2000과 ISO 14001:1996 통합경영 시스템을 인증.
2. 프로세스를 인터넷에 공개해 전 임직원이 쉽게 찾아 업무에 활용할 수 있도록 함. 연
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자동차 산업이 강대할수록 한 국가의 국력이 강해진다는 것은 미국 일본 독일 프랑스의 예에서 볼수 있다. 제조업 가운데 자동차산업이 차지하는 비중이 크다는 점에서 또 그 전후방 효과가 엄청나다는 점에서 현대자동차의 미래는 결국 한
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자동차 판매 동향
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[출처 : 한국 자동차 산업연구소]
● (업체) 르노삼성의 점유율 하락 지속, 대부분 업체는 점유율 상승
- (현대) 아반테, 그
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자동차에 대한 보편적인 선호
［1위 메이커& 인근 울산에 사업장이 위치］
- 르노 삼성자동차의 M/S 높음
［삼성 브랜드에 대한 대구지역의 높은 충성도의 결과］
- 기아자동차에 대한 거부감 존재
［타 지역 대비 강한 대구의 지역성과
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자동차를 전 세계 시장에서 판매해 세계 제5위의 자동차 그룹으로 성장
• 외국계 자동차업체 중에서는 GM대우가 모기업인 GM의 파산과 세계 경기의 침체로 내수와 수출이 각각 1.4%와 38.9%가 감소
• 르노삼성은 내수 판매가 31%
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