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신공항을 건설할 때 제시한 두 후보지 들은 좋은 점이 존재하지만 그에 따른 문제점들이나 한계점이 존재하고 있었다. 그러나 본 연구는 동남권 신공항 입지 선정, 즉 영남권에 신공항을 건설해야 한다는 의견이 중점이기 때문에 이 생각의
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연구원(2012) 1~10월 주요하천 수질현황
<학위논문>
송교욱 외, 에코델타시티 그린인프라 구축방안, 부산발전연구원
유철상, 김경준, 김남원(2005) SWAT 모형의 적용을 위한 적정 강우계밀도의 추
정, 한국수자원학회논문집, 제38권 제5호, p. 415-
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신공항 유치의 관한 의의 3P
【 본 론 】
1. 동남권 신공항 건설 왜 필요한가? 4P
2. 신공항 어디에 건설되어야 하는가? 6P
3. 신공항 후보지 밀양과 가덕도의 비교 7P
4. 신공항 후보지 가덕도의 단점 10P
5. 밀양 신공항! 왜 좋은가? 12P
6. 밀
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동남권 신공항을 30대 광역 선도프로젝트로 선정했다. 이후 12월에는 부산이 가덕도를, 2009년 1월에는 경남이 밀양을 신공항 건설지로 제시했다. 2010년 7월에는 20명의 전문가로 구성된 입지평가위원회가 구성돼 두 후보지를 대상으로 평가작업
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후보지 중요도의 예시>
IV. 결 론
이 적용 사례는 AHP 방법을 사용하여 자동차 공장 입지 선정 모형을 제시하고 이를 임의의 후보지에 대해 평가하였다. 이 사례의 결과로 제시된 모형은 일반적인 자동차 공장의 입지 결정을 위한 의사결정
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임대차계획
나. 홍보 및 광고전략
Ⅵ. 결론과 요약 [ 1 ] 컨설팅 보고서 작성요령 “예”
1. 컨설팅이란?
2. 일상적인 중개업무와 컨설팅과의 관계는?
3. 컨설팅보고서란?
4. 컨설팅보고서 작성요령
[ 2 ] 컨설팅보고서 작성 기본모형
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모형
제 3 장 분석지역 현황
3.1 역삼동 재건축 대상 아파트 현황
3.2 역삼동 비재건축 대상 아파트 현황
3.3 분석지역의 아파트가격 현황
3.3.1 재건축대상 아파트가격 현황
3.3.2 비재건축대상 아파트가격 현황
제 4 장 분석지역 비교연구
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연구 49
제 1 절 개발 배경 49
제 2 절 추진과정 및 개발계획 50
1. 추진과정 50
2. 개발계획 53
제 3 절 입지선정 및 주변환경 55
1. 입지 선정 55
2. 주변 환경 58
3. 지리적 환경 60
제 4 절 부문별 개발계획 62
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3.7 입면계획
3.8 단면계획
3.9 Green Architecture(친환경설계)
3.10 구조․설비계획
3.11 노약자 및 장애인 고려
3.12 엑소노 매트릭, 프로그램 구성
4. 전시패널 및 모형
4.1 전시패널
4.2 전시모형
Ⅵ. 결론
■ 참 고 문 헌
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만족도 분산 분석 18
＜표 4-7＞접근성과 만족도 t-test 분석 19
＜표 4-8＞요금요인과 만족도 회귀분석 19
그 림 목 차
＜그림 2-1＞테마파크의 공간분류 9
＜그림 2-2＞전국 유원시설 업체 입장객 현황 17
＜그림 3-1＞연구모형도 25
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