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자동차의 현대로 굳건히 지켜야만 한다.
예전 현대차는 도요타와 타 수입차에 비해 가격은 저렴하다. 하지만 현재 도요타의 대표 모델인 캠리와 프리우스를 국내 시장에 저렴한 가격으로 내놓은 상태이다. 현대와 기아의 자동차 가격이 점차
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자동차시장에서는 글로벌 경쟁력을 확보하지 못하면 살아남기 힘든 무한경쟁이 펼쳐지게 됐다.
지금까지는 시장의 절반 이상을 독식한 현대, 기아차가 선두업체의 프리미엄으로 후발주자들을 멀찌감치 따돌리고 있다.
하지만 'GM연맹' 일원
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자동차 보급: 포화상태 (인구 1천 명당 자동차 보유대수 808대)
• 2015년 사상 최대 판매 기록했음. 미국 경기 호조로 2016년에도 3% 안팎 추가성장 전망 Ⅰ. 미국
1. 미국 자동차 시장 분석
2. 미국시장 현대/기아차 판매 분석
3. 미국시장
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기아 자동차와 아시아 자동차 공업 인수 .
2000년 9개 계열사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차그룹 형성.
2010년 순수 독자기술로 CNG 하이브리드 버스 ‘블루시티’ 개발.
2012년 EPA로부터 최고연비, 최저 CO2배출 브랜드로 선정.
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기아차는 젊은 고객층을 겨냥해 역동적이고 스포티한 느낌을 전달한다는 전략을 마련했다. 현대차와 기아차는 이와 같은 브랜드 이미지 차별화를 통해 세계 1, 2위 자동차 시장인 미국과 유럽지역을 나눠 각각 집중공략하고 있다. 이처럼 이
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자동차는 중국에 진출하면서 국내 최대 자동차부품업체인 현대 모비스. 만도등 부품업체와 함께 진출 하게 된다. 현대 모비스는 북경현대 및 동평 위에다기아에 부품을 공급하고 A/S를 담당함으로써 한국 내에서의 부품회사의 품질경쟁력만
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자동차 시장에 도전하고 있다.여기에 테슬라는 이미 과열방지,충전,배터리팩 등과 같은 특허을 일반에 공개하여 테슬라가 주도하는 전기차 시장을 구상하고 있다.이러한 전기차 중심의 시장이 구성되더라도 당장 현대기아차에는 타격이 없
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기아차에 등을 돌리는 이유를 모른다고 할 수 있을까? 비록 현재 현대차 수익의 대부분이 해외 시장에서 나오는 것이 사실이라도 그동안 국내 소비자들이 근간을 만들어온 것은 부인할 수 없다. 세계 굴지의 자동차 회사가 된 현대차, 이제는
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1. 기업선정의 배경
사람에게도 아픈 과거가 있듯, 기업에도 떠올리기 싫은 과거가 있다. 과거의 쓰라린 경험을 극복하고 이겨내는 사람이 더욱더 성숙할 수 있다. 기업도 마찬가지다.
현대 자동차는 우리나라를 대표하는 자동차 회사이
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현대,기아차의 미국시장 현황
현대자동차의 미국시장 판매 증가율
현대자동차의 마케팅 -
‘실직자 프로모션’ 도입
현대차 Assuarance 프로그램
기아자동차의 마케팅 -
젊은 층을 공략
SOUL- 젊은 층에 선풍적인 인기를 끌며 2009년 3월
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