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도로교통공단과 한국철도공사의 마케팅은 재정수입을 목적으로 한 내용을 작성하였으나, 재정수입을 증대하기 위해서는 먼저 이용자가 관심을 두고 다가올 수 있는 친근감 마케팅이 전제되어야 함을 기억해야 할 것이다.
[참고문헌]
1. 사회
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교통연구원, 2016.
김석영 외, 보험산업의 미래, 보험연구원, 2017.
김영국, 자율주행자동차의 운행중 사고와 보험적용의 법적 쟁점, 법률실무연구 제3권 제2호, 2015.
도로교통공단, 2015 도로교통 사고비용의 추계와 평가, 도로교통안전공단, 2016
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교통 안전 지도사를 제도화해야 한다는 지적이다.
도로교통안전공단 경남지부에 따르면 2002년 어린이 교통사고는 전년에 비해 발생건수는 16%, 사망자는 12%, 부상자는 14.1%씩 각각 감소했다. 어린이 교통 사고의 상태별 사망자나 부상자 중에
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도로교통공단, TAAS https://taas.koroad.or.kr/
민식이 사건 4년 흘렀지만, 김지성/하수민기자, 머니투데이, 23.09
스쿨존 단속장비 두 배 늘렸지만, 조철오기자, 한국경제, 23.10
어린이보호구역 교통사고 사상사 1학년 가장많아, 윤정원기자, 베이비뉴스
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교통연구원, 2015
도로교통공단 홈페이지 Ⅰ 서론
Ⅱ 본론
1. 보복운전의 정의
2. 보복운전의 유형
3. 일반긴장이론에 근거한 보복운전 발생 요인과 대처방안
1) 보복운전 발생 요인
2) 보복운전 대처방법
4. 보복운전에 대한 본인의 생
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교통, 2016. 11. 한국교통연구원, 이상우
3. 보복운전피해에 대한 두려움 및 피해 실태, 범죄와 형사사법 통계정보, 최수형 연구위원
4. 난폭, 보복운전자 대상 교육방안 연구, 도로교통공단, 정금숙
5. 의료사회복지론, 상지대학교 1.
서론
2.
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도로교통안전관리공단 교통과학연구원, 교통신호등 광도기준에 관한 연구, 2005
◎ 박창근, 개념그래프기반 정보검색시스템의 설계 및 구현, 목포대학교, 2005
◎ 서이슬, 함수의 그래프와 관련된 학생들의 오류 분석, 건국대학교, 2011
◎ 이수
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도로교통공단, 이영미, 美ㆍ日노인 교통사고 감소 원인은 노인 보행자 안전 프로그램 가동, 2010
매일신문, 김의정, \"수치스러워 말 못하지\" 노인 성범죄 피해자 한 달 2명꼴, 2015
박영숙, 노인의 범죄피해 대응방안, 호서대학교 여성문화복지
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도로교통안전관리공단(2001), 교사 안전교육
신각처(1994), 학교 안전사고 판례와 예방대책, 사회교육 연구회
충청남도 교육청(2003), 학생 안전사고 실태 및 예방대책
한국산업안전공단(1998), 안전의식에 관한 국민여론조사 결과발표, 정책보도
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도로교통안전관리공단. Ⅰ. 서론
1. 주차의 중요성
Ⅱ. 문제제기 및 정책의제설정
1. 주차관리의 실태
2. 주거지 이면도로 주차의 문제점
Ⅲ. 정책결정
1. 대안 제시
2. 정책 채택
Ⅳ. 정책집행
1. 의의
2. 사업내용
3. 사업의 기
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