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‘적진’ 속으로 들어가는 정면돌파
작전도 구사 (미국과 독일에 각각 공장과 현지법인 기공) 1.자동차산업의 환경
2.자동차회사별 산업현황
-현대(기아)
-GM대우
-르노삼성
3.자동차산업의 전망
*파워포인트 발표자료임당~!
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일본은 우리와 가장 가까운 지역이고 동양 특유의 특성이 유사하여 가장 벤치마킹하기 좋은 국가로 간주하고 있다.
국내의 경우도 이미 자동차관리법 개정을 통해 ‘성능점검기록부’ 및 품질보증이 의무화돼 시행되고 있으나, 여전히 정착
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일본형 생산네트워크가 해체된 경우 셋째, 세계재패전략을 추구하는 과정에서 부상한 대기업주의와 이에 따른 일본형 생산방식의 자기 부정이다.
세계화의 압력 속에 일본 자동차 산업이 미국식의 모듈화로 수렴하지 않고, 보다 일본적인 글
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토요타 자동차의 성공으로 뉴 EF쏘나타의 경쟁차종으로 예상되는 토요타의 Camry와 2003년 한국시장개척을 선포한 혼다 자동차의 Accord 그리고 한국 내 재진입으로 경쟁에 들어올 푸조 그 외에도 폭스바겐 등의 중형차들이 대량으로 수입될 예
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삼성이나 쌍용자동차는 그런데로 오래 그모델을 쓰고 있지만 현대나 기아는 1년이 멀다하고 1,2,3시리즈를 내놓고 있다. 우리나라는 아직까지 내구성도 부족할 뿐만 아니라 메이커의 개성이 없어 세계시장에 내새우기에는 아직 부족한 점이
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미국시장 침투전략
3.PLACE∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙10
(1)캠리의 SWOT분석과 한국시장 침투전략
4.PROMOTION∙ ∙ ∙ ∙
도요타 수입자동차, 렉서스 자돌차시장, 도요타,렉서스,수입자동차,자돌차시장,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시,
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르노의 SM5를 제치고 성공을 할 수 있었다. 1. 기업선정이유
2. 자동차 시장현황
3. 시장타겟선정
1) 시장매력도
2)경쟁우위전략
I) 디자인 (차별화전략)
II) 다양한 최첨단 성능과 안정성 (차별화전략)
III)가격 (비용우위전
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자동차 및 연료전지 하이브리드 자동차, 전기자동차와 같은 대체 기술 개발에 대한 시너지 효과를 창출할 수 있으리라 기대된다.
<참고 문헌>
http://blog.naver.com/bemylove0609?Redirect=Log&logNo=110050299795
http://carlog.enclean.com/main/log.do?clgId=27&logId=1240
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자동차전문 조사기관인 마케팅인사이트가 조사한 결과이다. GM대우차를 사겠다는 사람은 전체의 9.4%였다. 이는 현대,기아,르노삼성에 뒤지고 수입차나 쌍용보다 조금 앞서는 수치지만 그 내용을 보면 GM대우에 훨씬 의미가 크다. GM대우만이
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르노삼성차와 도요타의 국내시장 진출로 인한 국내 시장에서의 경쟁은 더욱 심화되었으므로 세계시장을 향한 우리 자동차 산업의 경쟁력확보 노력이 절실하다고 하겠다.
따라서 정부도 이러한 점에서 우리 자동차산업이 세계시장 개척을 통
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