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0.0%’ ‘보도 위의 각종 장애물 10.0%’ ‘난폭운행하는 차량이 너무 많다 8.9%’ 등이 중요한 문제로 선택했다.
우선순위에 상관 없이 단순 빈도를 기준으로 가장 많은 응답자들이 문제점으로 지적한 것은 ‘보도상 주차를 포함한 도로상 주차
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002년 이후 폭발적으로 증가한 신규 자동차 판매에 기반을 두고 있다. 타이어 교체 주기가 통상적으로 4-5년 이라는 점을 감안하면 2008년을 전후하여 이들 차량에 대한 높은 교체수요가 발생할 전망이다. 특히 타이어 교체 시 약 50%의 소비자들
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점에서 의의가 있음.
- 올해부터 현대자동차의 체코 내 연산 30만대 생산공장 건설 시작으로 최근 한국기업들의 체코에 대한 제조업 투자가 급증하고 있어 우리나라의 대 체코 수출은 이들 기업에 대한 시설재 및 원부자재 수출 영향으로 향후
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자동차 그룹에 편입됨으로서 가능해졌다는 것이 한편으로는 유감스럽지만 한편으로 이미 미국이나 독일계의 거대 업체들에게 완전하게 편입되어버린 영국 자동차 업계를 보면, 20세기 초반과 중반에 걸쳐 롤스로이스와 재규어같은 세계의
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0.5배 줄였을 때의 고찰
3) 앞, 뒤쪽 서스펜션의 감쇠 계수 C 를 0.5배 줄인 경우
4)앞,뒤쪽 서스펜션의 스프링상수와 감쇠계수를 2배 한 경우(실험자 임의)
◆ 종합 고찰 및 느낀점
◆ 심화 학습
1) 오일러법
2) 개선된 오일러법
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자동차-1
29-1. 쌍용자동차-2
30. 동부건설
31. 신한은행
32. 현대 기아차
33. 현대 모비스
34. 현대건설-1
34-1. 현대건설-2
35. 현대 오토넷
36. KTF
37. 한화그룹-대한생명
38. 한국전력공사-1
38-1. 한국전력공사-2
38-2. 한국전력공사-3
39. 신세계
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점차 일반 대중에게 상용화되었으며 그 기능이 복잡하고 다양해지고 전문화되었다. 카드업계에 따르면 2003년 12월, 월별 흑자 전환에 유일하게 성공한 현대카드는 올 들어 카드사 중 유일하게 신상품을 출시하는 등 마케팅을 강화하고 있다고
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010년에 국내에서 모터스포츠 최고의 대회인 F1대회를 개최할 예정인데, 이것은 한국타이어에게 모터스포츠 마케팅을 강화하는데 큰 기회로 다가올 것이다.
(7) 적극적 유통망 확충
현재까지 한국타이어는 유통망의 확대를 위해 대리점과 함
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점이 소비자에게 어필할 것”이라고 기대했다. 한국도로공사에 따르면 지난해 고속도로 교통사고 3,957건 중 8%인 305건이 타이어 때문에 발생했다고 한다.
기술한 바와 같이 자동차의 성능에 대한 욕구에 비해 안전에 대한 소비자의 욕구가
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0대, 40대, 30대에 걸친 주요 소비자층에게 제품구매도 부분에서 높은 점수를 받고 있다. 중장년층 남성 소비자들에게 고급스러운 블랙컬러의 이미지와 강렬한 캐치프레이즈가 크게 어필한 것으로 보여진다.
그와 대조적으로 가장 감각적이면
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