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C. 금융분쟁조정위원회
7. 자동차 보험 과실상계의 문제점
1) 보험회사 과실비율 결정상의 문제점
2) 심의위원회에서 나타난 문제점
8. 과실상계의 실제 사례
1) 차로 변경 사고의 과실 상계
2) 추돌 사고
III. 결론
IV. 참고문헌
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표현의 자유가 억압된 국가의 국민들을 위해 개발되었다. 이는 인권을 침해받는 중국과 같은 나라의 일상생활을 감시할 수 있는 이상적인 프로그램이다라고 주장했다. <사례1> 정보유출 관련사례
<사례2> 일라이 릴리의 약품 실험
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보험산업은 장기간의 독과점과 정부의 보호시책에 힘입어 이러한 점을 매우 소홀하게 취급해 왔다. 따라서, 양적인 고도성장과정에서 보험기술의 후진성과 낙후성은 보험소비자의 보호와 직접 관련되고 있다. 결국 앞으로는 소비자 주권 문
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사례
1. 덴마크의 정보공동활용 원칙 및 정책
1) 우선 원칙2
2) 상기 원칙2
2. 일본의 개인식별번호 논의재개
3. 기타 : 스웨덴, 노르웨이 및 미국
Ⅵ. 행정정보공동이용(행정정보공동활용)의 개혁 방안
1. 기초행정정보 공동이용을 위한
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보험회사를 상대로 직접 소송하는 것이 가능합니다. 그러나 버스나 택시, 화물자동차 등이 대부분 가입하고있는 공제조합에 대하여는 공제조합에 대한 직접청구 조항이 없습니다.
미니상식(자동차보험의 유효기간)
자동차보험은 교통사고
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자동차상해보험과 일반 상해보험에서 피보험자의 음주운전을 고의에 의한 경죄로 보아 예외사유를 인정하지 아니하고 보험자의 면책사유로 하고 있다.
3) 운전자가 사고 후에 무면허운전과 사고발생 사이에 인과관계가 없다는 입증을 해도
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), 대법원 1997. 4. 25. 선고 97다4746 판결(변경) 1. 의 의
2. 약관의 작용
3. 보통거래약관의 구속성
1) 학 설
2) 약관의 계약으로의 편입
3) 약관규제법 제3조
4. 보통거래약관의 특징
5. 적용 사례
6. 관련 판례
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보험업계에서의 자동차종합보험보통약관은 수차 변경되어 현재 적어도 강제대인배상책임보험과 관련하여서는 피해자보호를 위하여 음주운전, 무면허운전 면책약관을 두고 있지 아니하므로 이에 관하여는 위 판례의 해석론이 적용될 여지
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관련된 주차비, 버스비. 택시비를 포함하는 교통비를 지급해야 한다.
- 기관은 자원봉사자의 행위 또는 사고에 대비하기 위해서 개인책임보험을 들어야 한다.(사고보 험, 자동차보험)
- 자원봉사업무수행에서 지출되는 합리적인 비용은 배상
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면허수당, 특수작업수당, 위험수당 등
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④특수지역에 근무하는 근로자에게 정기적일률적으로 지급하는 수당 : 벽지수당, 한냉지근무수당 등
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⑤버스, 택시, 화물자동차, 선박, 항공기 등에 승무하여 운행조종항해항공 등의 업무에
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