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자동차에 의한 뺑소니 사고가 빈발하고 있으며 사고발생 시 보상 시비도 많은 등 무보험으로 인한 폐해가 적지 않은 실정이다.
하지만 2005년 2월 22일부터는 모든 자동차 소유자의 대물보험 가입(최소 1천만 원 이상)이 의무화된다.
또 내년 8월
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손해보험사는 크게 4개회사로 구분할 수 있다.
4개회사(삼성, LG, 현대, 동부)의 시장점유율이 80%에 육박하며, 신동아화재와 동양화재를 포함한 나머지 중소 보험사와 외국사의 시장점유율이 나머지 20%이다.
손해보험의 경우 생명보험과 달
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손해보험사는 크게 4개회사로 구분할 수 있다.
4개회사(삼성, LG, 현대, 동부)의 시장점유율이
80%에 육박하며, 신동아화재와 동양화재를 포함한 나머지 중소보험사와 외국사의 시장점유율이 나머지 20%이다. 1 LG 화재 소개
2 LG 화재 분
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채용은 평등을 원칙으로 하며, 성별과 장애, 사회적 신분 등을 이유로 차별하지 않음.
-메리츠의 모든 임직원은 공정하고 체계적인 성과관리 시스템에 준하여 평가 받으며, 그 결과에 따른 보상을 신뢰
-수익성과 건전성 그리고 위험성 등 그
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자동차 보험료의 계산방법
자동차 사고시 보상처리 흐름도
분쟁, 합의, 관할 법원
Ⅱ. 담보종목별 보상 내용
배상책임 (대인배상Ⅰ, 대인배상Ⅱ, 대물배상)
자기신체사고
무보험자동차에 의한 상해
자기차량손해
보험회사가
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손해사정인이 피해자로부터 손해액 및 보험금산정 업무를 수임을 받아 종결하는 경우 보험금의 7%~5.75%에 누진가산액을 합한 금액을 받고 있다. 즉 자동차사고로 피해자가 사망하여 손해액과 보험금을 산정하여 보험회사로부터 보험금을 1
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자동차대인배상책임제도의 효율적인 일원화, 보상기준의 적정화 그리고 무한보험제도의 개선 등과 소비자 선택 폭의 증대, 책임종합보험의 요율체계 일원화제도의 발전방향 등과 함께 가입자와 피해자, 보험회사가 모두 만족할 수 있도록
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자동차 보험이론
보험 계약법
보험업 법
회계학 및 보험수리
보험이론 및 실무
화재 특종보험 손해사정 실무
해상보험 손해사정 실무
자동차보험 대인손해사정 실무
자동차보험 대물손해사정 실무
손해보험 손해사정이론
* http://www.in.or.kr/i
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동부화재
서울과 수도권 중심의 프루미sos 스피드 서비스.
동양화재
담당직원을 미리 지정하는 man to man서비스.
5. 삼성화재의 STP분석
1)시장세분화(Market Segmentation)
지금까지의 자동차보험시장은 삼성, LG, 동부, 현대의 이른바 ‘빅4’가 전체시
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손해 및 회수비용과 동부품수요기업의 재물손해 및 기업휴지에 따른 손실을 보상하는 보험 <보험론>
문제1 : Lloyd`s(로이즈)의 역사와 발전에 관하여 체계적으로 요약설명하라.
문제2 : 변액보험, 권원보험, 제3보험, 자동차종합보험, Franchi
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