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Ⅰ. 삼성그룹 신사업 요소
삼성그룹은 미래 성장동력으로 태양전지，자동차용 전지，LED，바이오제약，의료기기 사업 등을 선정,드라이브를 걸고 있다. 그룹과는 별도로 각 계열사도 10년 후를 내다본 신수종 사업 발굴에 박차를 가하고
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전지와 자동차용 전직 개발에 박차를 가하고 있는데 환경오염으로 인한 피혜가 속출함에 따라서 환경에 대한 중요성이 커지는 상황이기 때문에 태양전지와 자동차용 전지의 개발은 높은 수익성이 예상된다.
삼성은 우수한 기술력과 자본력
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전지자동차용 연료로는 저장 및 취급의 용이성 때문에 현재에는 대부분 메탄올을 채택하고 있지만 휘발유 개질기가 개발이 되면 휘발유 개질기의 복잡성과 높은 가격에도 불구하고 휘발유가 메탄올을 완전 대체할 것이다. 수소의 경우는 안
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자동차용 연료전지 스택의 운전 압력 조건이 상압에 가까운 특성이 있다.
또한 공기공급계에서는 공기공급 라인에서 압력 저하가 적은 시스템이 적용되어야 공기블로워의 손실도 적어지고 또한 스택이 요구하는 유량을 공급할 수 있다. 따
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전지의 원리
2. 연료전지의 기본 구성
3. 연료전지의 종류
4. 연료전지의 특징
5. 연료전지자동차(Fuel Cell Vehicles)
6. 전기자동차와 연료전지자동차 비교
7. 연료전지자동차용 연료전지
8. 연료전지자동차의 연구배경
9. 연
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요약 v
제 1 장 서 론 1
제 2 장 하이브리드 자동차(HEV) 2
2.1 배경 2
2.1.1 하이브리드 자동차(HEV)의 현재 개발현황 3
2.1.2 하이브리드 자동차(HEV)의 전망 3
2.2 하이브리드 자동차용 전지 5
2.2.1 하이브리드 자동차
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자동차용 배터리 ECU 설계 및 잔존용량 알고리즘에관한연구," KIPE 대한전력전자학회, pp. 319-325, 2007.
김도윤, 이종춘, 이재홍, 예제로 배우는 제어용 DSP 성안당, 2006.
이남수, 심성용, 안현식, 김도현, 성영락, 오하령, "연료전지 자동차 시스템의
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전지는 우리 국민들에게 ‘로케트 배터리’로 널리 알려진 한국을 대표하는 배터리 제조사입니다. 저는 세방전지에 입사하여 로케트라는 독자 브랜드로 연간 1000만대 자동차용 배터리와 800만대 산업용 배터리를 생산하고 국내는 물론 전세
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자기소개(400자 이내)
리튬이온 2차 전지, 자동차용 전지 등을 학습하고 전자CAD 등의 실습을 비롯하여 전자공학설계에 입문했습니다...(이하생략)
지원동기 및 포부(500자 이내)
삼성SDI는 혁신적인 가치를 추구하며 지속가능한 성장과 더불
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