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모델을 구축해야 한다. 또한 자동차 산업의 패러다임 변화와 선진국 자동차 산업의 지속적인 구조개편에 따라 현대차도 위험관리를 강화하는 한편 상시적인 구조개편 시스템을 도입해야 할 것이다.
셋째, FTA가 체결됨에 따라 국내 타 기업들
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현대는 2007년 업계 8위로 부진했던 전체 판매량이 2008년에는 7위, 2009년에는 4위로 다시 도약하였다.
시장점유율도 2007년에는 6.8%로 낮았지만 2008년에는 9.9%, 2009년 13.1%로 크게 상승하였으며 면밀히 살펴보면 중국 자동차 판매순위에서 구형 엘
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모델을 구축해야 한다. 또한 자동차 산업의 패러다임 변화와 선진국 자동차 산업의 지속적인 구조개편에 따라 현대차도 위험관리를 강화하는 한편 상시적인 구조개편 시스템을 도입해야 할 것이다. 마지막으로 FTA가 체결됨에 따라 국내 타
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위주로 광고를 방영하는 것이 효과적이라 할 수 있다. 또한 로하스족을 겨냥하여 인터넷 매체 기자와 유명한 자동차 블로거를 대상으로 한 시승회 등 적합한 BTL마케팅을 효율적으로 활용하여 브랜드 인지도와 이미지를 높여야 한다.
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현대자동차 소개
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현대자동차 로고
≪ 그 림 ≫
타원_세계를 무대로 뛰고 있는 현대자동차
H_현대자동차의 영문표기 첫 글자를
속도감을 주어 두 사람이 악수를 하고 있는 모습을 형
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현대자동차와도 자본제휴
다임러크라이슬러는 미쯔비시에 34%를 출자하고 닛산 상용차 사업부에 100%, 현대자동차에 10% 출자를 하고 있음.
를 통해 더욱 강화하고 있는 상태다.
더불어 아르헨티나에 1억 달러를 투자하여 연산 2마대 규모의 지
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자동차업체와 경쟁하고, 스마트폰업체가 디지털카메라나 PC 업체와 경쟁 상대가 된 사례가 대표적이라 할 수 있다.
현대자동차의 경우 2030년 완전자율주행 기술 상용화를 목표로 경기 남양연구소 자체 인력만으로 연구개발을 진행 중이기 때
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모델을 구축해야 한다. 또한 자동차 산업의 패러다임 변화와 선진국 자동차 산업의 지속적인 구조개편에 따라 현대차도 위험관리를 강화하는 한편 상시적인 구조개편 시스템을 도입해야 할 것이다. 마지막으로 FTA가 체결됨에 따라 국내 타
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자동차시장은 도로 인프라가 확충되고 소득수준이 향상되면서 주목받는 시장이다. 이 시장에서 현대는 소형차를 선두로 선전하고 있지만 시장에서 주도권을 가지려면 중형차 시장을 주목해야 한다. Upper A3 시장은 소형차 시장과 함께 계속
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자동차의 전시장이라 할 수 있을 만큼 자동차의 이용이 매우 큰 나라다. 일본, 유럽의 막강한 자동차기업들 속에서 현대자동차의 디자인, 기술력, 마케팅의 잘 짜여진 전략은 명품기업들과 견줄만하다고 생각한다. 또한 지속적인 상승세를 이
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