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자동차가 아닌 자체 메이커로서 그 위상을 세계인들에게 인식시키기 위해서는 위에서와 같이 당연한 것에서 보완점과 문제점이 지적되어서는 안 될 것이며 시급히 보완할 점 역시 눈을 때서는 안 될 것이다. 그리고 현재의 제품이라는 것은
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자동차의 사후 서비스는 매우 철저하며 고객만족도도 높은 것으로 알려져 있다. 자동차 판매 후 사후 관리는 다음과 같이 네 가지로 나뉜다.
보증 수리기간중의 관리
보증 수리기간내의 차량은 일반직영 정비사업소가 아닌 서울 시내 10군데
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자동차 업계는 렉서스의 예에서 보았듯이 기업브랜드에서 분리된 독립 브랜드 마케팅이 큰 효과를 발휘하고 있다. 특히 세게 시장에서 기존 브랜드 이미지를 획기적으로 개선한 렉서스는 아직 세계 시장에서 중저가 이미지를 갖고있는 현대
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자동차관리법)의 일부를 개정하여 인터넷을 이용한 중고차 거래관련 규정을 정비했다. 이에 따르면 종전에는 자동차 매매업이 크게 나누어 자동차의 매매, 교환, 위탁매매하는 영업과 경매장을 경영하는 영업으로 구분되어 있었으나 개정법
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자동차 시장 분석
1. 승용차 보유자들의 라이프 스타일
2. 한국 자동차 시장
3. 소비성향의 양극화 및 고급화
4. 대형차시장
Part. II 오피러스에 대해...
1. 오피러스의 탄생 배경
2. 기아자동차가 대형차 시장을 포기할 수 없었던 이유
3.
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자동차 배터리의 주 임무 중 하나는 연료가 다 떨어졌을 때 비상 동력을 지원하기 위한 대기 리던던트 시스템 요소 중 하나이다. 연료 보다는 짧은 시간이지만 연료가 소진되었을 때 주유소나 정비소를 찾을 수 있는 시간을 벌어주고 차의 내
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자동차에 관심이 많은 성실한 운전자라는 자부심을 느끼게 함.
※ Resonance
ZIC는 소비자의 관점에서 모든 활동을 했기 때문에 성공적으로 브랜드 자산을 형성할 수 있었다. 특히 소비자와 관계 맺음을 통해 가장 적극적인 형태의 소비자 참여를
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정비사 혹은 서비스 코디네이터가 생기는 것이다. 볼보에 직원과 고객이 보다 밀접한 관계에서 커뮤니케이션이 이루어질 수 있다.
(3) 내부마케팅
볼보자동차는 유럽, 중동 및 아프리카의 모든 영업 회사 직원을 대상으로 유급 성 중립 육아
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자동차의 미니어쳐와 같은 기념적인 물건을 제공하는 것이다. 이러한 이벤트는 웹을 통해 참여 신청을 하는 방식으로 진행할 예정이다.
두 번째 이벤트는 마일리지 본질에 관한 이벤트이다. 기존 마일리지 제도는 고객이 실제적으로 구매한
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자동차로 인해 타인이 불편을 겪는 일이 없도록 운전자 각자가 좀 더 성숙한 시민의식을 가졌으면 한다. I. 서론
II. 본론
제1장 주차관련 교통현황
1.차량증가 추이
가. 자동차 현황
나. 차량 구입지의 변화
2.주차시설의 정비현황
가
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