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로 크게 두 부분으로 나누어져 있으며 외부 하우징은 금속으로 제작되었다. 나누어진 내부 중 한 부분은 압축된 스프링이 장착되어 있고 대기가 작용하도록 되어 있으며 나머지 한 부분은 연료가 채워지도록 되어 있다.
연료장치의 압력이
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이용하여 액슬 플랜지에 걸어 액슬축을 빼어 낸다.
5. 조립은 분해의 역순이다
2) 제동장치
-제동장치란?
제동 장치는 주행하는 자동차를 뜻대로 속도를 감속, 정지 및 주차 상태를 유지하는 장치로서 마찰을 이용하며 유압식, 공기식, 기계식
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자동차용 기관의 개요
● 자동차 기관 설계 요구 사항
● 열기관(heat engine)
○ 내연기관(ICE-internal combustion engine)
○ 외연기관(ECE-external combustion engine)
□ 자동차용 내연기관의 분류
●작동과정에 의한 분류
● 열
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기계식에서 유압식으로 변하는 등 모든 장비가 4륜자동차와 거의 구별할 수 없게 되었다. 그러나 도로의 발달, 안정성의 문제, 대량수송 등으로 1960년대부터 모습을 감추었다.
㈂ 사륜자동차
- 보통 흔히 보이는 자동차를 말함.
4. 한국 자동
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기계식주차장으로서 자동차용승강기로 주차하고자 하는 층까지 운반된 자동차가 주차구획까지 자주식으로 들어가는 노외주차장의 차로는 제3호의 기준에 의하는 외에 다음 각목에서 정하는 바에 의한다.
가. 높이는 주차바닥면으로부터 2.3
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