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기어 부품
1. 스퍼기어
1) 접촉면에서의 힘의 전달방향
2) 모듈 기어 이의 크기를 결정짓는 사항
3) 백래시
4) 스퍼 기어의 제도
2. 헤리컬 기어
1) 기어의 제도
2) 쉬어가지
3) 축직각 방향과 이직각 방향의 구분
3. 베벨기어
4. 웜과 웜휠
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기어 카플링
(Gear Coupling), 유체 카플링 (Fluid Coupling)등...
2. 축과 축이 서로 일직선상에서 약간 어긋나게놓여 있을때
유니버셜 조인트(Universal Joint)로서 두축을 연결하여 동력을 전달합니다.
3. 축과 축이 서로 평행하게놓여 있을때
기어(
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자동차에 사용되는 부품들 가운데 타이밍 벨트와 타이밍 체인이라는 두 가지의 다른 종류가 있다. 타이밍 벨트는 엔진에서 가장 중요한 부품 가운데 하나로, 크랭크축에 장착된 타이밍기어와 캠 축에 장착된 타이밍기어를 연결해 주는 벨트
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발생하는 강한 소리‘ 에 한정하여 규제 범위를 정하고 있음 1. 기어의 정의
2. 기어의 분류
3. 기어의 각부명칭
4. 기어의 치형
5. 기어의 가공PROCESS
6. 기어의 사상가공 (쉐이빙, 호닝, 그라인딩)
7. 소음의 종류와 주파수 분석
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모터의 피니언기어⇒카운터기어⇒스퍼기어⇒프로펠러샤프트⇒크라운기어
피니언 기어- 모터에 장착되며 톱니가 8T,9T,10T,13T,14T,15T,18T등이 있음.
카운터 기어- 피니언과 스퍼기어 사이에 장착되며 어떤 카운터 기어를 사용하냐에 따라 기어
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