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경우 소비자들은 기존의 안정된 브랜드인 렉서스를 선택할 것이고 새롭게 등장한 브랜드에 대해 웃돈을 주고 구입하지 않을 것이다.
때문에 현대 자동차가 미국 고급차 시장으로 진입할 시에는 렉서스보다는 약 10%정도 저렴한 45,000달러 선
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글로벌 톱5를 추구하는 글로벌메이커로서의 입지를 구축할 수 있을 것이다.
(3) Place (유통전략)
현대자동차는 딜러 만족도 평가에서 98년 여름 총 34개 브랜드 중 22위에 그쳤던 데 반해 2001년에는 6위까지 상승했다. 이러한 배경에는 미국소비
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현대자동차가 인도의 경제와 지역사회 발전에 기여해 브랜드 이미지를 제고하였고, 모터쇼 등을 통해서도 현대자동차의 인지도와 브랜드를 높였다.
(4) 유럽시장 진출전략
현대자동차는 현재 유럽시장에서 국내나 미국, 중국 등의 국가에서
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브랜드 창조라는 면에서 창조경영의 전형적인 사례임은 물론이다.
렉서스의 성공은 현대 자동차에게 많은 시사점을 안겨준다. 단순한 품질 향상을 넘어 세계 최고 수준의 품질을 만들고 또한 미국 운전자들의 자동차에 대한 심리적인 면까
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글로벌 브랜드의 성패를 가르는 가장 중요한 요인은 충분한 마케팅 커뮤니케이션의 투자와 효율적인 관리에 있다. 북미 등 선진시장의 경우 필립스, 소니 등이 2~3년간 5억 달러 이상의 마케팅 비용을 투자하고 ‘H&M’이 매출액의 4%를 투자하
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시장규모
Ⅱ. 업체별 러시아 시장 순위 및 점유율
Ⅲ. 중상류층 고객층 확보
Ⅳ. 향상된 판매 목표
Ⅴ. 수입차 1위 목표
Ⅵ. 현지화전략
Ⅶ. 베스트셀링카 등극
Ⅷ. 공격적 마케팅
Ⅸ. 브랜드 고급화
Ⅹ. 시사점
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현대기아자동차가 품질확보를 기반으로 미국시장에서 가격과 품질 면에서 인정받기 위해서는 브랜드 가치를 높여야 할 것이며 품질경영/환경경영/윤리경영의 신념을 확고히 지키는 것과 현 시점에 글로벌 소비자들이 원하는 니즈를 파악하
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글로벌 전략의 배경
3) 소니의 세계화 전략
4) 소니의 미국 진출 분석
5) 사례조사 - 소니 TV의 미국시장 점령(마케팅전략으로 분석)
6) 신규 사업 분야의 진출 - 소프트웨어 기업으로의 변신
7) 소니의 21세기 비젼
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브랜드가 장점만 있다고 볼 수는 없다. 이는 신중히 생각해야 할 문제이다.
Ⅹ. 결론
몇 년 전만해도 조잡한 싸구려 자동차로 조롱받던 현대자동차가 품질을 중시하는 변화를 통해 미국시장에서의 높은 평가를 받고 세계 각국에서의 판매량도
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경
2) 수출에 의한 베트남 시장 진출
2. 유선통신 시장으로의 진출
1) 베트남의 교환기 시장 환경
2) VKX(베트남 코리아 익스체인지)의 시장개척
3) LG전자가 진출에 성공한 이유
4) 새로운 경쟁자의 출현
5) 위험에 직면한 LG
3. 베트남의 이동
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