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화승R&A ………………………………… 13
2 성공요인 ………………………………… 18
2.1 글로벌화 ………………………………… 18
2.2 화승의 연구와 품질정책 ………………………………… 20
Ⅳ 결말 ………………………………… 21
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마케팅과 관련이 없으나 뒤에서 말할
FORCE TO BUY와 매우 밀접한 영향을 가진다.
COMPANY – 현재의 체널과 유스 마케팅 관련성
현재의 마케팅 체널들을 확인, 유스 마케팅과의 관련성을 파악한다. 환경 분석
목표 설정
STP
STRAT
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현대자동차 인도법인
Price
09년 손익분기점 분석
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│ 소형
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경영일반
Chapter2. 재무상황
Chapter3. 서비스
partⅡ. 신한은행의 외부경영 환경
Chapter1. 경제
Chapter2. 사회
Chapter3. 정부
Chapter4. 경쟁자 분석
partⅢ. 신한은행의 향후 경영 전략
partⅣ. 도요타 내부경영 환경
Chapter1. TOYOTA WA
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세계 100대 브랜드 중 하나
판매량 세계 6위의 자동차 회사
1976-2010년까지 자동차 생산량
History
When what happen
1976. 1월 포니 시판
1985. 4월 미국현지법인(HMA) 설립
1998.10월 인도공장 준공
2002. 2월 중
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자동차를 생산해 세계 자동차 시장에 새로운 기준을 제시하는 것
Volkswagen CEO
마틴 빈터 콘
1947년 독일출신
現 폭스바겐 CEO
前 아우디 CEO 폭스바겐에 대하여
폭스바겐의 위기 ①
폭스바겐의 위기 ②
폭스바겐의 위기 ③
폭스
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마케팅 커뮤니케이션 시스템
프리미엄 중형 세단 현대자동차 쏘나타
쏘나타 커뮤니케이션 전략
커뮤니케이션 전략 성공사례
마케팅 커뮤니케이션 시스템
마케팅 커뮤니케이션 프로그램 구성요소
마케팅 커뮤니케이션 과
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향상
국제경쟁력을 갖는 자동차를 생산하기 위한 기술개발투자의 확대
1990년대의 독자엔진 및 변속기의 개발 국내 자동차 산업의 발전과정
국내 자동차 산업의 현황
국내외 시장에서의 현대자동차
국내외 시장에서의 마케팅 전략
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자동차 시장에 들어온 뒤 공격적인 여러 마케팅활동들로 브랜드 인지도 상승이나, 현재 4월 기준 자동차판매현황에서도 업계TOP3안에 들었던 성과는 짧은 기간 안에 훌륭한 성과를 보여준 결과라 생각된다. 하지만 장기적인 관점으로 보았을
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실패 요인
투자대상국에 대한 철저한 시장, 수요자 분석 실패
-중산층(인구 2억 명) 의 구매력을 과대평가.
-> 새로 개방된 중형차 시장에 많은 비용을 지출하며 빨리 진입 (씨에로 : 대우차종)
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