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자동차산업에서의 생산시스템 동향 및 신기술 적용 방안, 한국자동차공학회
- 이기상(2000), 항공기산업의 산업목표와 발전전략, 세종대학교 항공산업연구소
- 이종림(2000), 중국 연변지역 2차 산업의 부문별 경쟁력에 관한 연구, 부산대학교
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생산함수를 이용하여 생산성을 분석한 Jorgenson, Gollop, and Fraumeni(1987)에 의하여 더욱 발전된 성장회계방식의 모형을 사용하였다.
실증분석의 결과, 자동차산업의 총요소생산성의 증가율은 2.6% 그리고 산출에 대한 총요소생산성의 기여율은 11.18
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생산성(TFP)의 택시운송업
1. 편요소생산성 추이
2. 구성요인별 추이
3. 구성요인별 기여도
4. 결정요인 분석
5. 생산성 향상을 위한 정책적 시사점
Ⅵ. 총요소생산성(TFP)의 한국 산업
1. 자동차산업
2. 반도체산업
3. 정밀화학산업
Ⅶ. 총
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생산함수를 이용하여 생산성을 분석한 Jorgenson, Gollop, and Fraumeni(1987)에 의하여 더욱 발전된 성장회계방식의 모형을 사용하였다.
1973년부터 1996년까지의 자료를 이용한 실증분석의 결과, 자동차산업의 총요소생산성의 증가율은 2.6% 그리고 산출
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