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FF자동차의 뒤 현가장치로 많이 사용하고 있으며. FR차에서는 거의 사용하지 않고 있다.4) 5링크 트레일링형5링크형(5 Link Type)은 FR자동차의 뒤 현가장치에 많이 사용되는 형식으로, 그림과 같은 구조로 되어 있다.이 형식은 앞,뒤 하중울 받는
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FF(front engine, front drive)방식
-앞쪽엔진 앞바퀴 굴림.(동력전달장치를 축소, 압축시킨 앞 엔진, 전륜구동)
EX) 투스카니, 대우를 제외한 국내보통 중저가 승용차 등
♣장점
♣단점
1.연비가 좋음.
2.실내공간이 넓음.
3.험로에서 조종성능이
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FF자동차의 뒤 현가장치로 많이 사용하고 있으며. FR차에서는 거의 사용하지 않고 있다.
5링크 트레일링형
5링크형(5 Link Type)은 FR자동차의 뒤 현가장치에 많이 사용되는 형식으로, 그림과 같은 구조로 되어 있다.
이 형식은 앞,뒤 하중울 받는
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자동차 섀시 실무(나완용 저, 기한재)
- 섀시는 이렇게 되어있다.(샤와타리 쇼지 저, 골든벨)
- 기타 구글 및 네이버 검색 1. 자동차의 정의
2. 동력구동방식의 종류
1. FF 구동방식(Front-engine Front-drive)
2. FR 구동방식(Front-engine Rear-drive)
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자동차 구동 방식
세계자동차시장의 소형승용차 가운데 대부분이 적용하고 있는 FF방식은 FR방식에 비해 주행성능,거주성, 실내소음, 연비등에서는 우수하나 조종성, 등판성능, 제동안정성, 정비성 등에서 불리하다.
클러치
① 엔진의 회전력
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