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한국은 국가발전에 성공했으며 그 과정에서 제 3세계의 귀감이 될 만한 지도자들이 있었다. 그런 점에서 리더십은 국운을 좌우했다고 해도 결코 과장된 말이 아니다. 이승만은 첨예한 동서냉전의 와중에서 공산침략으로부터 나라를 구한 아
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한국과 독일의 선박금융에 대한 비교분석을 바탕으로 선박투자회사제도와 선박투자회사의 현황을 살펴보았다. 그리고 현재 선박투자회사제도의 문제점과 부족한 점에 관하여 두루 살펴보았고 개선방안에 대해서도 생각해 볼 수 있었다.
그
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목 차
제 1 장 서 론
제 1 절 연구의 목적
제 2 절 연구의 범위 및 구성
제 2 장 국내외 김치산업의 현황 및 소비 동향
제 1 절 한국 김치산업의 현황 및 소비 동향4
제 2 절 일본 김치산업의 현황 및 소비 동향
제 3 장 대일 김
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한국입시경쟁에 대한 구조적 분석,” 서울대대학원 교육학 석사학위논문, 1991.2.
김영철 외, 사교육비 문제와 대응방안, 한국교육재정경제학회, 1997.
, 학교교육 정상화를 위한 과열과외 해소대책, 한국교육개발원, 1981.
김윤태, “학교선택 정
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한국행정연구 1994년 봄호(제3권 제1호)
전윤정 “한국의 모성보호법 도입에 관한 연구”, 서울대학교 대학원 석사학위 논문, 2004. 10 제1장서 론
제 1절연구의 목적
제 2절연구의 범위 및 방법
제2장본 론
제 1절이론적 배경
제 2절한국
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한국 관료제의 변천과정과 그 과정에서의 한국관료제의 특징을 알아보고 마지막으로 한국 관료제가 나아가야 할 발전방향을 제시해 보았다. 관료제는 어느 사회에서나 가장 큰 조직체이며 중요한 세력집단으로서 국가발전이란 과업을 달성
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한국행정학보, 1994
그러나 미국이나 일본의 행정개혁의 기저논리인 능률성에 대하여는 차분한 검토가 필요하다고 본다. 정부가 추구해야 할 가치는 능률성만 있는 것이 아니다. 여기에는 사회적 형평성, 신뢰성, 시민권 등이 포함된다. 일부
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한국관광공사에 확실히 정착하지 못한 상황이다. 그렇기에 우선은 시간이 좀 지나야 할 것이며 그 과정 속에서 발생되는 문제점들에 대해 발 빠르게 반응하고 고쳐나가야 할 것이다. 그것을 위해 제안하는 것은 다음과 같다.
입사년수가 적
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한국무역협회 http://www.kita.net/
즉, 2010년 100대 무역기업의 전자무역기업화를 이끌고 중소기업의 전자무역 참여율을 50%까지 확대하며 전체 무역액의 40% 이상을 전자무역을 통해 달성한다는 중장기적 목표의 수행을 위해서 일정 기간 동안 정부
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한국컨테이너부두공단으로 이원화되어 있음을 감안하여 최근 3년 간의 징수실적과 처리실적을 TEU로 환산하여 산출한 1,163원을 적용하였다. 선박입출항료는 접안료의 산정기준을 준용하여 TEU당 1,574원을 적용하였다.
환적화물 유치에 따라
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