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자율주행운행 사고에 대해서는 제조업체의 자체적인 보상재원이 문제가 되지 않겠지만, 자율주행자동차의 본격적인 상용화 및 보편화 시대에는 충분한 배상자력을 장담하기가 쉽지 않을 수 있다.
예를 들어, 대량 출시한 자율주행자동차의
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우리가 반드시 따져보고 해결해야 할 윤리적 ·도덕적 문제들을 찾아보았다. 아직 해결해야할 문제들이 많은 것 같다. 특히 AI인공지능을 이용한 자율주행프로그램이기 때문에 그에게 책임을 물을 수 없고, 빅데이터를 기반으로 판단하고 행
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자율주행자동차와 일반 자동차의 공존하는 셈이다. 이후 완전자율주행자동차와 부분 자율주행자동차가 공존하는 기간도 상당할 것이다.
부분 자율주행자동차의 경우 완전 자율주행자동차에 비해 보다 복잡한 사고책임 부담 문제를 해결해
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자율주행 자동차 기술 동향
정보통신산업진흥원 ICT Report
KATECH 자동차부품연구원 - 자율주행자동차 개발동향과 주요현안
KEIT 한국산업기술평가관리원 - 2015 CES의 자율주행 기술 동향 및 시사점
한국도로교통공사 - 자율주행기술 개발 동향 및
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자율주행 자동차의 기본 가치에 문제가 없다고 생각하는 바이다.
자율주행자동차의 공통 원칙-행동 원칙사항은, ’자율주행 자동차는 운행 중에 사고가 발생하거나 발생이 예상되는 경우, 인간의 안전을 최우선으로 보호하기 위한 사고 예방
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문제라 일부 업계에서는 스스로 자율규제를 실시하고 있더라도 최소한의 규제 수준에 머무르고 있는 설정이다. 업계는 관련업계간의 형평성과 효율적인 규제를 위해 일정 단위 이상의 협회를 결성해 자율규제에 나서야 한다. 인터넷 문화의
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문제흐름에 대응하는 환경변화 대응정책이라는 성과를 보였지만 도입과정에서 강제성을 띄고 있고 합리적으로 결정된 정책이 아니기 때문에 기업의 자율성을 상당 부분 침해하고 있다는 한계를 보인다. 이를 통해 임금피크제를 포함하여 정
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문제점을 파악하고 이를 바탕으로 대안을 제시하였다. 그러나 현재의 공인중개서의업무및부동산거래신고에관한법률로는 현실을 제대로 반영하기 어렵기 때문에 어떤 형태이든 새로운 형태의 법 제도를 도입하여야 하나 무조건적인 도입만
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문제점과 개선방안에 관한 연구”중앙대학교 대학원 석사 학위논문
김판조, 2001 “도농통합형 대도시 주변지역의 성장관리에 관한 연구” Ⅰ. 序 論
Ⅱ. 도농복합도시의 이론적 고찰과 외국사례
Ⅲ. 도농복합도시의 현황과 문제점
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공급성과 기업성
Ⅲ. 공기업의 효율성과 문제점
1. 공기업의 효율성
2. 공기업의 문제점
Ⅳ. 공기업의 경영 효율성 제고 방안
1. 공기업의 자율성 확대
2. 공기업의 민영화
3. 한국의 민영화 사례
Ⅴ. 결 론
<참고문헌>
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- 법인세 인상
- 파리기후변화협약
- 탈원전
- 단말기완전자급제)
- 다람쥐 버스
- 자율주행자동차 1. 5분 스피치(20분) 기출문제
1) 기출문제
2) 예상기출
2. 개별면접(20분) 기출문제
1) 기출문제
2) 예상기출
3. 시사상식
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동차 모듈에 대해 알고 있는 것을 설명해주세요.
12. 앞으로 가고 싶은 기업이 있나요?
Part 2. 기본 공통 질문 총정리
1. 학생에 대한 자기소개를 해주세요
2. 우리 학교에 지원한 이유는 무엇인가요?
3. 갈등을 중재하여 문제를 해결한 경험
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문제를 해결한 경험과 그 과정에서 본인의 역할, 갈등, 극복을 위한 노력 등을 기술하시오. (최소 100자, 최대 600자 입력가능)
입사지원을 하게 된 동기와 입사 후 실현하고자 하는 목표를 기술하시오. (최소 100자, 최대 600자 입력가능)
타인
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자율주행자동차 혁명 060
미래에는 인간이 운전을 못 해? 안 해?
INTERVIEW 남들이 가지 않은 길을 가는 즐거움 / 자율주행자동차 전문가 심현철
04 빅데이터 혁명 082
쓰레기더미에서 건져 올리는 가늠할 수 없는 ‘가치’
INTERVIEW 데이터가 미
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자율주행자동차 성능 향상에 사활을 건 상황이기에, 기술경영업무에 대한 책임감이 어느 때보다 중요합니다. 내외수 시장부진, 환율 그리고 관세등 여러 상황이 좋지 않지만 디지털 트랜스포메이션으로 위기를 기회로 삼는다면 제2의 재도약
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