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투자의 적극적 유치 및 해외거점지역의 확보
⑤클러스터 효과의 발생
⑥정치․안보적 목적
․FTA의 단점
․효과적 FTA와 개방을 위한 대책
①농업 경쟁력
②산업 경쟁력
2)경제 공동체, 지역 블록화
①EU
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유유의에 의한 경제변화-------------8
3.IMF이전과 이후의 사회적 분위기---------9
1)IMF의 원인 : 구조적인 문제점---------10
2)IMF의 근인---------------------------10
3)사회문제-----------------------------13
4) IMF 전후의 실업 통계----------------14
4.구조
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한국의 산업: 발전의 역사와 미래의 비젼』, 연구보고서, 1997.
김지홍, 「서비스부문의 성장과 정책방향」, 『한국개발연구』, 제14권 3호, 1992.
문희화, 조병탁, 황인호, 김형범, 『한국의 총요소생산성-제조업 27개 업종을 중심으로』,생산연구
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한국 경제를 뒤흔드는 차이나 쇼크
16. 깊어가는 세대간 갈등
2. 10년 후 한국: 우리는 살아남을 수 있을 것인가?
1. 좌향좌와 우향우, 어디로 가야 하나
2. 침몰이냐 부상이냐
3. 여전히 희망을 노래할 수 있을 것인가
3. 한국의 위기: 어디
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투자상품을 엄선, 투자부터 세무관련 상담까지 총괄적인 서비스를 제공하는 것을 말한다. 씨티 뱅크는 ‘씨티골드 서비스’라는 이름으로 자산관리 서비스를 제공하고 있다. #들어가며
1. 한국으로의 진출과 성공
2. 한국진출의 성공
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유통시스템으로 미국내에서 업계 1위를 달성하였지만, 이것을 한국 시장에 적용시킬 수 없었다. 그 이유는 국내의 물류 인프라 이해에 대한 부족과, 많은 투자 비용으로 인해 체계화된 물류 시스템을 국내에 정착시키지 못했다. 이런 점을 간
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한국․중국의 비교
(2) 한국․일본의 비교
(3) 한국. 중국. 일본의 비교
2. 칠레의 경기침체의 원인
동력자원 수급의 문제
Ⅳ. 거시적 대응 전략의 필요
한국의 대응 전략
(1) 현지 직접 투자의 확대
(2) 한국의 이미지 구축
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한국
1. 선진화된 제도에 걸맞는 의식과 관행의 정착
2. 기업하기 좋은 나라 건설
3. 대외경제협력 증진과 남북경협의 내실화
4부 : 한국 경제의 미래, 우리의 선택에 달렸다 - 21세기 비전
Ⅰ. 열린 세상, 유연한 사회를 위한 Visi
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대우차 매각 협상 내용은 대우차나 채권단, 그리고 국민 모두에게 불만스러운 것일 수밖에 없다. 그래도 불가피한 결과로 수용할 수밖에 없는 것이 우리가 처한 현실이다. 대우차 매각을 계기로 한국경제 전반의 신인도 제고, 금융권의 안정
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한국고속철도> http://ktx.korail.go.kr/
<철도청> http://www.korail.go.kr
<건설교통종합정보센터> http://road.moct.go.kr
<삼성경제연구소> http://www.seri.org 고속철도 개통의 영향과 시사점
<하나경제연구소> http://www.hanari.re.kr
<매일경제
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