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■ 인장시험(Tensile test) 관련 REPORT ■ 실험 목적 ■ 재료에서 인장시편을 깎아내어 인장시험기에 고정시켜서 시험을 한다. 인장 시험 편에 서서히 인장하중을 가해서 재료의 항복점·내력(耐力)·인장강도·신장(伸長)·드로잉(drawing) 등 기계
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  • 등록일 2013.11.18
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시험편으로 사용한 Al 금속은 연성임을 알 수 있다. 6. 참고문헌 (1) Mechanical Behavior of Materials(Third Edition), Norman E. Dowling, Pearson Education (2) 소재물성 Database (http://lab.kormat.net/method_mec_index.php) (3) 서울산업대 기계공학과 홈페이지 재료거동학 강의자
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  • 등록일 2010.04.28
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재료역학”, 청문각, 1993 임상전 저, “재료역학”, 문운당, 2005 김재근 저, “재료시험법”, 원창출판사, 2009 염영하, “최신재료시험법”,동명사, 2001 1. 실험 목적 p.1 2. 관련 이론 p.1-3 3. 실험 방법 p.3-4 4. 실험 결과 및 분석 p.
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  • 등록일 2014.02.02
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 시험 목적 시험 1. 시험날짜 2. 시험재료 3. 시험방법 고찰
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인장 시험기에 고정 시킬 때 정확하게 수직, 수평으로 고정 시켜야 하는데 사람이 직접 고정 하기 때문에 정확하게 고정시키지 못하여 하중이 어느 한쪽으로 집중되기 때문에 발생한다. 또한 기계의 부정확성과 노후로 시편을 고정할 때 그립
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  • 등록일 2013.11.18
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인장강도를 지나 시편이 늘어남에 따라 단면적이 균일하게 감소하지 않고 가운데 부분이 국부수축을 하며 네킹이 발생하고 크랙이 발생하며 45도 방향으로 파단이 일어난 것을 육안으로 확인할 수 있었다. 이론적으로는 재료가 항복점을
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최대 인장 강도 : 62.21 kgf/mm² 파단 강도 : 55.87 kgf/mm² 단면 수축률 : 16.44 % 연신률 : 14.7 % 6.결과 및 고찰 이번 시험은 금속의 인장시험이었다. 인장시험기에 시편을 놓고 힘을 가해주면 항복하중과 최대응력을 지나 파단 하중에서 끊어지게 되었
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시험결과의 정리 ‘바탕화면의 output폴더’에 저장되어진 실험 데이터를 활용하여 탄성계수, 항복점(항복강도), 인장강도, 연신율, 단면감소율 등을 구한다. 진응력-변형율 관계를 그려라 측정한 데이터를 KSD의 표준 기계적 성질과 비교해 본
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  • 등록일 2009.09.23
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된 좋은 계기가 된 것 같다. ◎참고문헌 네이버 지식in 네이버 백과사전 엠파스 백과사전 재료실험 ( 태훈출판사, 2002.4.12 ) 1.초록 2.서론 (1)실험방법 (2)이론 ① 탄성계수 ② 탄성한계 ③ 비례한계 ④ 항복점 ⑤ 가공경화 3.결과
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  • 등록일 2010.03.03
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체적 전체에 분포되어 있는 하중 응력의 종류 수직 응력 : 면의 수직힘에 의한 응력 전단 응력 : 면에 평형한 힘에 의한 응력 실험 목적 실험에 관련된 이론 및 용어 실험 재료 및 기구 실험 방법 실험 결과 고찰 참고문헌
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  • 등록일 2013.04.12
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