|
강도학
윤한기 外 3名
원창출판사
2000年1月10日 발행
2002年7月22日 개정
p 87~105
기계공학실험
강석춘
북스힐
1999年
p 41~48,
p 63~64
1. 강석춘 "기계공학실험" P41~48, P63~64 1999 북스힐
2. 강석춘 "기계재료" 1999
3. 거평 소재 기술원 "Ⅲ. 금속재료시험"&nb
|
|
|
인장 시험에서는 원형 시편을 사용하여 시편의 양 끝을 잡고 서서히 늘려가는 방식으로 진행되었다. 이 과정에서 재료가 견딜 수 있는 최대 하중, 연신율, 항복강도 등을 측정하고, 이를 기반으로 재료의 인장 응력-변형률 곡선을 작성했다.
|
|
|
재료가 항복하기 전까지의 변형 능력을 나타내며, 이는 재료의 강도 및 연성, 그리고 가공 가능성과 밀접한 관련이 있다. 소성한계 시험은 주로 재료의 기계적 특성을 측정하는 여러 시험 중 하나로, 주로 인장시험이나 압축시험과 같은 기본
|
|
|
시험방법을 명시해야 한다. 노치(notch)는 파괴에 큰 영향을 주므로 시험결과에는 사용된 시편에 대해 언급이 있어야 한다.
즉, 충격에 대한 재료의 저항력의 강약을 조사하는 시험으로 힘이 가해지는 방법에 따라 인장강도, 휨, 압축, 비틀기
|
|
|
시험 방법
3. 시험 결과
4. 고찰
1. 이론적 배경
철근콘크리트보의 휨시험은 구조물의 안전성을 평가하는 중요한 과정이다. 철근콘크리트는 압축 강도가 높은 콘크리트와 인장 강도가 높은 철근을 결합하여 시공된 복합재료로, 휨
|
|
|
재료와 형상을 가진 시편을 사용하여 인장시험, 압축시험 및 전단시험을 수행하였다. 이러한 시험을 통해 재료의 기계적 성질과 응력-변형률 관계를 구명하고, 재료의 강도 특성을 평가하는 데 중점을 두었다. 실험 결과는 특정 재료의 파단
|
|
|
|
결합 상태가 변경되어, 재료의 강도와 경도가 증가한다. 일반적으로 이 과정은 압축, 인장, 비틀림 등 다양한 형태로 진행되며, 이러한 변형 작용은 재료의 미세구조에 직접적인 1. 서 론
2. 실험원리
3. 실험방법
4. 시험결과
5. 고 찰
|
|
|
재료 관리
⑴ 재료의 시험
① 강재
- 시험종류 : 인장 및 상온 휨 시험
- 실시 : 단면이 상이한 경우 / 중량 20ton 마다 1개씩
② 리벳
- 시험종류 : 인장 및 상온 휨 시험 / 종압축 시험
- 실시 : 지름이 다를 때 마다 / 중량 2ton 마다 1개씩
⑵ 접합의
|
|
|
재료의 인장, 압축, 휨, 전단 등의 기계적 성질을 평가하게 된다. UTM은 재료를 일정한 속도로 인장하거나 압축하여 그 반응을 측정하며, 이를 통해 재료의 인장 강도, 압축 강도, 연신율, 경도, 파단 인성 등의 중요한 물성 데이터를 얻을 수 있
|
|
|
실험실에 걸려있는 데이터 사진들과 모양은 같진 않지만, 조원들끼리 능동적으로 참여하고 서로 도와가며 실험한 귀중한 시간이었다. 또한, 이 기회에 정확히 알 수 없었던 강성과 강도에 대해서 잘 알수 있는 좋은 계기가 되었다. 없음
|
|
메뉴펼치기
