|
실험은, 대략 노면과 속도에 따른 쇼바의 움직임을 측정하는 실험이었다. 우선 실험을 통해서 느낀 점은 어떤 자동차에 쇽업소버를 장착할 시에는 그 차의 용도나 목적이 명확하고 그에 맞는 현가장치를 선택해야 할 것이라는 것이다. 트럭과
|
|
|
공학설계입문(국민대학교 기계시스템공학부) p287 ~ p307 ● 요약
● 설계/제작/실험 과제-설계의 목적, 과제 내용 요약
● 설계/제작/실험 방법
● 그림 및 사진
● 공학해석
● 프로그래밍-LabVIEW
● 결과 및 검토-측정 결과 및 분석
|
|
|
기계자동차공학 실험 (1) 계명대학교 기계자동차공학부, 2002년 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅱ.Ⅰ. 게이지압력과 절대압력
Ⅱ.Ⅱ. 게이지 압력과 절대압력의 용도
Ⅱ.Ⅲ. 게이지 압력과 절대압력 환산
Ⅱ.Ⅳ. 정압과 부압
Ⅲ. 실
|
|
|
테스트가 아니었다. 문제 해결 역량이나 전공지식보다도 사고의 흐름과 판단의 기준, 협업에 대한 태도, 그리고 기술을 해석하는 언어가 더 중요하게 작용하는 자리였다. 한마디로 기술보다 사람이 먼저 보이는 면접이었고, 도면보다 사고의
|
|
|
테스트도 해보고 싶었다.
≪ 사 진 ≫
▣ 실제 자동문
세로 : 약 2m
가로 : 약 3m
▣ 소형 자동문
세로 : 50cm
가로 : 100cm
▣ 전체 우드론 아크릴 사용 소형자동문.hwp …………………………… 10p
최종.ppt …………
|
|
 |
실험방법을 나누어서 최적화 된 휜의 형상 및 유한요소해석(adina)으로 시뮬레이션 통해 비교, 분석하여 최적한 된 형상을 찾고 자 합니다. 제 1장. 서론
제 2장. 방열판의 설계요소
1절 대류 열전달
2절. 단열
3절. 지정된 온
|
|
|
실험", pp.1~2, 2001 서울대학교 기계항공학부
(3) 장홍기, 오존층 파괴, pp.2~3, 2002 창원대학교 환경공학과
(4)A.D.Althouse,C.H.Turnquist,A.F.Bracciano,RefrigerationandAir Conditioning Engineering, pp.215~230, 2006
(5) 마키오, 국내 냉동공조 신기술의 추진 현황 pp.9~11, 1999
|
|
|
6_Flexible Display (고려대학교 권재홍, 정진
욱, 이영훈, 이원희) 1. 서 론
2. 이 론
1) PDMS (Polydimethylsiloxane)
2) Nano Transfer Printing
3) Decal Tranfer Lithography (DTL)
4) ITO (Indium Tin Oxide)
3. 실험방법
4. 결과 및 고찰
5. 결 론
|
|
|
공학학회지 7권 제 3호, 1997, pp 387~392 1. 서 론
2. 시스템 구성 및 설계
2.1 시스템의 동작
2.2 시스템 구성도
2.2.1 마이크로프로세서 구동회로
2.2.2 센서와 모터 구동부
2.2.3 전원부
2.3 로봇암의 구동 프로그램
3. 시스템 제작 및 테스트
|
|
|
테스트 기판에 제작된 LED방향 표시기 .............. 23
[그림 4-2] 시연된 LED방향 표시기 .............................. 24
[그림 4-3] 제작된 화재경보 시 대피안내시스템 (외부) ......... 24
[그림 4-4] 제작된 화재경보 시 대피안내시스템 (내부) ......... 25
|
|
 |
테스트하는 과정에서 데이터 분석, 프로그래밍, 그리고 시스템 통합에 관한 깊은 지식을 쌓았습니다. 이 경험은 제가 현대 공학의 중요한 도전 과제에 대응할 수 있는 능력을 개발하는 데 크게 기여했습니다.
이러한 학업 경력과 관련 경험은
|
|
 |
기계공학과는 세계적인 수준의 연구 환경과 첨단 실험 장비를 보유하고 있으며, 다양한 산업 분야와 협력하여 실용적이고 혁신적인 연구를 수행할 수 있는 최적의 환경을 제공합니다. 저는 본 대학원에서 기계 시스템 설계 및 제조 공정 최적
|
|
 |
기계 및 금속공학 분야에서의 심층적인 이해와 혁신적인 연구를 통해 이 분야에 중요한 기여를 하는 것입니다. 저는 특히 첨단 금속 재료의 특성과 응용, 기계 설계의 최적화, 그리고 제조 공정의 혁신에 중점을 두고 연구를 진행할 계획입니
|
|
 |
적용 가능한 TEG 시스템 설계를 목표로 하며, 지속가능한 에너지 기술 분야로 연구를 확장하고자 합니다. 1. 기계공학과 연구주제 및 연구계획 1
2. 기계공학과 연구주제 및 연구계획 2
3. 기계공학과 연구주제 및 연구계획 3
|
|
|
기계공학의 혁신적 기술로 산업 현장의 문제를 해결하고 지속 가능한 사회 발전에 기여하는 연구자가 되고자 합니다. 특히 에너지, 모빌리티, 환경 분야에서 새로운 기계 시스템의 패러다임을 제시하는 것을 제 인생의 목표로 삼고 있습니다.
|
|
메뉴펼치기
