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재료의 평가에 있어서 중요한 항복의 하나이다. 이번 시험을 통해 얻은 경도 값을 통해 지급된 시험편이 5000 또는 6000 계열의 알루미늄 합금 이라는 것을 유추해 낼 수 있었고, 그것을 토대로 이 재료를 이용 가능한 곳도 알아볼 수 있었다.
브
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다시 제방을 쌓는 경우 등이다.
5. 참고문헌
「토질역학 이론과 응용」, 김상규 저
「토질역학」, 이상덕 저, 새론
「토질시험법」, 지반공학연구회, 원상출판사 1) 실험목적
2) 이론
3) 실험기구
4) 실험방법
5) 결과
6) 고찰
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재료시험법 ■ 서명: 재료시험법
저자명: 황영하 저자명: 김규남
출판사: 동명사 출판사: 광림사
출판년도: 1993년 출판년도: 1987년 인장시험
1. 서론
2. 실험목적
3. 기본이론
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 결론 및 고찰
충격시험
비틀
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재료의 의미
Ⅲ. 복합재료의 특징
Ⅳ. 복합재료의 역사
Ⅴ. 복합재료의 성형방법(제조방법)
1. RTM 성형법
2. 인발성형법
3. 열가소성 수지의 복합재료 성형
1) 압축 성형법
2) 격막 성형법
4. 복합재료 금형
1) 장점
2) 단점
5. 복합재료
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압축성 실제유체의 흐름
※ 실제유체의 흐름(ideal flow)
→ 점성,전단응력,마찰력 발생
: 근사적 해법(수치 해석)
※ 층류(Larominiar) - 물이 얇은 층상모양
난류(Turlulert flow) - 2차원 불규칙 운동
※※ where, v : 관의 평균속도
: 관의 지름
: 동점성 계
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재료가 그 온도에 맞는다.
온도에서 꺼낸 후 에는 5초 이내에 재료를 5초 이내에 깨드려야 한다.
온도의 오차 허용범위는 ±2℃이다.2.1.3. 시험편의 준비
실험을 하기전, 2인 1개조를 이루어 연강, SM45C를 받는다.
Ⅲ. 결과 및 고찰
3.1. 시험결과
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시험편이 하중을 받아 끊어질 때까지의 영구변형률을 말하며 재료 연성의 척도로 사용한다.
(%)= ( : 파단시의 표점거리)
-파단연신율의 추정
인장시험의 결과는 시험편의 파단위치에 따라 첫째자리에서 끝맺음한다. 다만, 표점거리가 100mm를
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역학』, 제2판, 구미서관, 2009
김상규, 『토질시험』, 수정판, 동명사, 2008
김용성, 『토질공학』, 일광, 2003
박종현, 『토질시험』, 동학, 2002
이상덕, 『토질시험(원리와 방법)』, 새론, 1997
임상주, 『건설재료시험』, 나누리, 2005
Barja M. Das, 『
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시험으로 원리와 기능을 이해해서 조작법을 익혀 측정값을 찾는 능력을 기른다.
2.배경 이론
2-1 스트레인 게이지
스트레인 게이지는 스트레인을 측정하는 전기 센서(변환)의 일종으로 외력에 의해 인장 또는 압축을 받으면 게이지의 전
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재료”, 淸文閣, 2002, pp 66~69
③ Willam Callister, “재료과학과 공학”, 3th edition, wiley, 1995, pp 211~215
④ 황석열, “기계공학 실험 실습”, 선학출판사, 2002, pp 충격시험
⑤ Ferdinand P.Beer, “고체역학”, 인터비젼”, 2004, pp 453~455 Ⅰ. 서 론
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