 |
현대경제연구원
◇ http://www.mk.co.kr 매일경제
◇「서브프라임 모기지 부실의 확산과 파급효과」산은 경제 연구소 2008.3
◇「서브프라임 모기지 사태의 분석과 전망」한국금융연구원 2007.9
◇ 산업전략본부,「한국판 서브프라임 부실 가능성은
|
|
|
자동차업체로 성장한 현대기아위상을 위협하고 있다. GM 대우자동차의 재도약과 르노삼성 자동차의 성공적인 정착, 그리고 수입자동차의 공세는 날이 갈수록 치열해지고 전체 내수 시장에서의 현대자동차의 점유율은 소폭이지만 감소의 기
|
|
|
및 목적
1-1 연구의 배경
1-2 연구의 목적
Ⅱ 베트남에 대한 이해
2-1 베트남 문화의 이해
2-2 베트남 시장에 대한 분석
Ⅲ 베트남 진출기업 사례
3-1 대우그룹 사례
3-2 포스코 포스비나 사례
3-3 새우양식장투자실패 사례
|
|
|
자동차의 무선통신
--------------------
4.4.4 휴대폰과 자판기의 무선 통신
------------------
4.4.5 홈 오토메이션 (Home Automation)
-----------------
4.4.6 디지털 기기간의 무선 통신
------------------
4.4.7 무인 방범 업체와의 제휴
--------------------
4.4.8 액세
|
|
|
전자부품 산업의 IT화 현황 10
2. 우리나라 전자부품기업 S社의 IT화 현황 11
(1) S社의 목적 및 e-business추진 배경 11
(2) S社의 e-business추진 내용 12
(3) S社의 e-business추진 성과 13
IV. 주요 e-Transformation 성공 기업의 사례 분석 13
1. 분석의 의
|
|
|
및 스카우트 14
제4장 방송경영의 사례 16
제1절 KBS 16
1. 방송경영 현황 16
2. 방송경영 평가 20
3. 경영목표 재설정 및 발전 방안 22
제2절 MBC
|
|
|
비율분석법의 한계
① 비율을 구성하고 있는 요소들에 대한 추계의 잘못으로 비율 자체가 왜곡될 수 있다.
② 주어진 비율 그 자체만으로는 좋다 또는 나쁘다라고 평가하기가 곤란하다.
③ 동일한 투자대안이라 할지라도 사용하는 지표에 따
|
|
|
분석을 이용한 시내버스 서비스 평가방법에 관한 연구, 국토도시계획학회 추계학술발표논문.
5. 서울특별시(2004), 버스우선처리시스템 기본계획.
6. 건설교통부(2004), 자동차전용도로에 버스전용차로 설치방안연구.
7. 이인아(2004), 중앙버스전
|
|
|
재무제표를 기준으로 정확히 작성
부채비율 = (부채총계/자본총계)×100%
자기자본비율 = (자기자본/총자본)×100%
- 자기자본 = 자산총계 - 부채총계
- 총 자 본 = 자산총계 = 자본 및 부채 총계
참여기업/위탁기관 대표의 참여의사 확인서
[기술료
|
|
|
현대자동차 2011.8.29
5. 3분기 실적, 들여다볼수록 놀랍다-2011.10.28 HMC 투자증권 p 3
6. 주요국과의 FTA 체결효과 비교분석 -기획재정부 2011.10.31
<부록>
대한민국과 인도 공화국 간의 포괄적 경제동반자 협정문 목차
서문
1장 일반규정 및 정의
2
|
|
메뉴펼치기
