|
것으로 기대된다. 이와같이 저공해연료자동차는 연료마다 차이는 있으나 기존연료에 비하여 배출가스 저감효과가 큰 것을 알 수 있으며 특히 전기자동차의 경우에는 배출가스가 전혀 없다는 장점을 지니고 있다.
따라서, 향후 국내 저공해
|
- 페이지 17페이지
- 가격 2,900원
- 등록일 2007.01.31
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차로써 초저연비 로 CO2 규제 대응이 가능하며 기존 가솔린 디젤자동차와 비교하여 저공해 특성을 가지고 있다.
8. 연료전지(Fule Cell)자동차
수소 연료를 이용, 연소과정 없이 전기를 직접 생산하여, 이것을 이용하여 구동하는 자동차로서
|
- 페이지 9페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2009.03.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차 배출가스 규제동향>, 엄명도, 한국자동차공학회 논문, 1999
<자동차 소음공해에 대한 소고>, 한영출, 한국기계학회, 1990
<자동차 공해실태와 개선방안>, 임삼진, 환경과 생명, 1995
<저공해 연료자동차 보급 활성화 방안 연구&g
|
- 페이지 14페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2008.03.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
저공해 산업의 장려책으로 기술 발전을 이끌어야 할 듯 싶다. 21세기의 화두는 환경이다. 아직까지도 새마을 운동의 추억에서 벗어나지 못한다면 언제까지고 우리나라는 환경 후진국을 면치 못할 것이다.
조사과정에서 우리 자동차 산업의 후
|
- 페이지 26페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2003.11.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
연료전지 기술개발의 중요성
기술적 측면
경제사회적 측면
국내외 관련기술의 현황
국내기술현황
국외기술현황
가) 일본
나) 미국
다) 유럽
파급효과
(가) 기술적 측면
(나) 경제․사회적 측면
활용방안
자동차 업계의 연
|
- 페이지 21페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2004.09.27
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|