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차 산업혁명의 기본 골격
2. 산업계 업종별 협회의 플랫폼 의사소통
3. 독일 4차 산업혁명의 개방성, 역동성, 상호보완성
4. 이론과 현장 전문가의 문제해결형 융합연구
전기전자 업종 전문가 인터뷰
3부_ 독일 4차 산업혁명의 성공 사례
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미래사회 변화에 대한 전략적 대응 방안 모색.
최계영(2016). 4차 산업혁명 시대의 변화상과 정책 시사점. 정보통신정책연구원.
강철승(2016). 한국의 4차 산업혁명과 행정시스템개혁. 한국행정학회 학술발표논문집.
손현철(2013). 기술혁신성공요
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자동차를 구입함에 있어 디자인을 중요시하는 현상은 승용차 시장에서 더욱 더 두드러진다.
(3) 친환경자동차
현대자동차그룹의 경우도 중국정부와 협의 또는 북경현대를 통한 전기자동차개발 및 투입에 전력해야 한다. 중국정부는 최근 들
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전기차 개발에 대규모 자금을 지원하고 있어 중국시장에서 어려움도 커질 것입니다.
현재 현대차는 생산물량의 95%를 내수 충족용으로 밀어내고 있는 실정입니다. 하지만 이러한 문제로 인해 앞으로 현대자동차는 중국의 공장을 수출 기지화
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하이브리드 및 연료전지차 분야 또한 라인업을 구축한다면, 현대자동차의 부족한 2%는 능히 채워질 수 있을 것이다.
9. 최종 결론
비록 지금 세계 자동차 시장이 흔들리고 있는데다 앞서 있는 일본 자동차산업, 쫓아오는 중국 자동차 사이에서
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미래형 자동차 김강회, 나도백, 김석진. 2002. 한국과학기술정보연구원.
물질의 연소이론 최성룡. 1994. 도서출판 누리원.
연료전지 자동차(이론과 실체) 차일남 외. 2005. 도서출판 아진.
전기 기기 김상진. 2001. 북스힐.
전기 기기 김중기. 2002. 보
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시장, 한국증권학회보 2018.
이상호, 4차 산업혁명과 건설산업, 콘크리트학회지, 2018.
김경훈 외, 소셜로봇 기술동향과 산업전망, 한국산업기술평가관리원, KEIT PD Issue Report, 2016.
김상일 외, 미래 한국의 스마트 에이징을 위한 KISTEP 10대 미래유망
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차로 설립
1598 시험 승용차 제작 성공
1982 폭스바겐과 합작계약
1997 GM과 합작해 상하이 GM설립
2004 쌍용자동차 인수
기업가치
‘고객만족, 혁신을 통한 우위, 운영의 세계화와 사람 중심’
기업소개 상하이자동차는 상하이에 본사를 둔 중국국
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전기차 모델의 출시를 준비하고 있으며, 연간 약 40만 대 이상의 전기차가 팔릴 것으로 예상됩니다.
이러한 흐름으로 볼 때 앞으로 전기차 공급은 내연기관을 쓰는 기존의 자동차 시장을 빠르게 잠식하며 확대될 것으로 보입니다. 게다가 배터
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미래 자동차 기술 전쟁에서 최종 승자는?..미국 Ford가 준비하는 특허기술 전략, 주상돈, IPDaily, 2020.02.27.
http://www.ipdaily.co.kr/2020/02/27/22/30/11/3166/미래-자동차-기술-전쟁에서-최종-승자는-미국-ford가-준/ 1. 서론
2. 본론
2-1. 미국의 경제적 특
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