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▶실험 목적
교류 브릿지 회로를 이용하여 축전기의 전기 용량과 유전체의 유전율을 측정한다
축전기의 전기 용량은 그림 1의 교류 브릿지 회로를 사용하여 측정할 수 있다. 교류 브릿지 회로는 일종의 휘트스톤 브릿지로서, 작동 원리는 이
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로 구할수 있다. 그리고 실험에서
kappa
, 즉 유전상수를 곱하라고 했기 때문에
식
kappa = { epsilon } over { epsilon _{ 0 } }
를 이용해서 구하면 된다.
위 실험에서는 특히 첫 번째 미지의 축전기 같은 경우는 직접 그 단위를 측정할 수 있는 장치가
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측정한다.
② 함수 발생기와 유전율 측정 신호 증폭기를 끈 다음, 그림 2의 실험 장치 구성에서 미지의 축전기 상자를 평행판 축전기로 바꾸어 연결한다.
③ 평행판 사이에 아무 것도 넣지 않은 상태에서 평행판 축전기의 전기 용량을 측정하
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레포트.hwp…………………………………………5p
2장 레포트 그림.bmp
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전기회로 설계 및 실습
-예비레포트-
2. 전원, DMM의 내부저항 측정장치 설계
Ⅰ. 배경 이론
Ⅱ. 설
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다음, 미지의 축전기 상자를 평행판 축전기로 바꾸어 연결한다.
③ 평행판 사이에 아무 것도 넣지 않은 상태에서 평행판 축전기의 전기 용량을 측정하고 식 (11)과 (12)를 이용하여 공기의 유전율과 유전 상수를 구한 후에 측정값과 실제값을 비
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용량() = 19.9[kW]
정격전압() = 260[V]
정격전류() = 90[A]
정격속도() = 1850[rpm] 1850×=193.728[rad/s]
전기자 등가저항() = 0.35[Ω]
전기자 등가인덕턴스() = 6.5[mH]
토크상수() = 1.14[Nm/A]
전동기 관성(J) = 0.001[]
마찰계수(B) = 0
부하토크() = 0
○ 계산
정격출력
정
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REPORT\", 2006
[3] D. Y. Jung*, S. W. Kim, J. M. Yoon, \"하이브리드 자동차용 리튬 이온 배터리 시스템의 개발 동향\", LG Chem, Ltd., 2006
[4] 최경덕, 유상길, “디젤 하이브리드 전기자동차의 배터리 관리시스템 개발”, 한국자동차공학회 2005년도 추계학술대
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측정을 수시로 해야하며 때때로 온더가 상승할 수도 있다는 것 등이다.
다) 증류(distillation)
증류공정은 증발 및 농축의 두 단계로 이루어지며 한 가지 이상의 성분이 기화할 때 선별적으로 분리할 수 있는 공정으로 열을 공급 방법으로는 수
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용량과 출력을 각기 독립적으로 설계할 수 있는 장점이 있다. NaS 전지의 경우 에너지 효율이 높은 것이 장점이나 300℃ 이상의 고온에서 작동하는 단점이 있다.
전기화학 에너지 저장 장치의 효율은 65~98%정도이며 규모로서는 수~수십[MWh]의 용
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전기자동차용 배터리 ECU 설계 및 잔존용량 알고리즘에관한연구,\" KIPE 대한전력전자학회, pp. 319-325, 2007.
김도윤, 이종춘, 이재홍, 예제로 배우는 제어용 DSP 성안당, 2006.
이남수, 심성용, 안현식, 김도현, 성영락, 오하령, \"연료전지 자동차 시
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예비율은 24%로 하락했음 → 코로나19로 인한 경기 불황이 전력시장은 피해간 것으로 보임, 6월 11일 기준 2019년 6만 7125MW와 비교해 10.1% 상승, 공급예비율 2019년 32% → 2020년 20%대
전기요금 제도 개선방안- 전기 사용량이 월 200kWh 이하인 가구의
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측정하며 변압기 용량을 결정했습니다. 또한 전압 유지에 힘써 전압을 조정하고 변압기의 탭을 선정...(이하생략) 자기소개서
1. 최근 5년 이내 본인이 소속된 조직의 발전을 위해 가장 많은 기여를 했다고 자부할 수 있는 경험에 대해 작
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예비품 수급자재 관리 업무를 두루 겸하였습니다. 도면은 전기관련 싱글라인, Layout을 포함하여 Schematic을 확인하고 수정하는 업무를 하였습니다. 구체적으로, 설비추가 도입이 필요하다면 부하 용량계산 등 설치에 관련된 타당성을 검토하고
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측정하며 변압기 용량을 결정했습니다...(이하생략)
직무수행을 통하여 문제해결능력을 발휘한 경험이 있으면 기술하시오.
인턴을 통해 업무를 수행하면서 동떨어진 현장의 소리를 직접적으로 듣고 반영하지 못한다는 직원의 불만사항을
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전기, 전동기, 변압기, 개폐기, 전원공급장치, 배전반 및 보호계전기의 건전상태를 확인하고 정상작동 여부를 검토하겠습니다. 기기의 성능 유지를 위하여 자동화 시스템을 이용하고 자가용전기설비의 성능과 기능을 보전하겠습니다. 뿐만
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