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직렬회로와 병렬회로는 전기 회로의 기본적인 두 가지 유형으로, 각기 다른 방식으로 전류를 흐르게 한다. 직렬회로는 모든 구성 요소가 하나의 연속적인 경로로 연결되어 있어 전류가 한 갈래로만 흐르며, 한 구성 요소에 문제가 생기면 전
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점에서
VC = sin(2πft) 일 때
IC = C(dv/dt) = 2πf × Lcos(2πft)
VC = XC × IC = (1 / jωC) × IC
의 식을 만족함을 확인하였고,
인가전압 V, 저항에 걸린 전압 VR, 커패시터에 걸린 전압 VC 의 관계를 실험적으로 확인하였다. ① 직렬 RL 회로
② 직렬 RC 회로
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직렬로 연결되어 있다. 색 코드 표시에 의한 저항값은 각각 1kΩ, 5kΩ, 10kΩ 이다. 계기에 의한 오차가 0%라고 할 때, 저항계로 측정한 저항값의 범위는 얼마인가? 계산 과정을 보이시오.
---> 최소값을 보면 1kΩ 이다. 즉, 1k + 5k + 10k를 더하면 16kΩ
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회로 내의 저항기의 값을 측정할 때 저항기의 한쪽 단자를 회로에서 분리시켜야 하는 이유를 설명하시오.
--> 직렬 혹은 병렬로 연결된 회로에서 합성 저항치를 잴 경우는 그냥 측정하여도 되지만 각 개개의 저항을 측정하기 위해선 직, 병
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회로에 인가되는 전압을 표에 기록한다.
7. 위의 회로를 기본으로 하여 설계된 회로를 구성하고, 전압과 전류를 측정하여 기록한다.
5. 내용 출처
교과서 : 기초전기회로실험 -Zbar/Rockmaker/Bates(Seventh Edition), 네이버 백과사전 1. 실험 목적
2.
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전기전자 공학과,
IDEC News Letter Octorber, vol.23, no. 5, p.16 ~ p.17 2003.
<6> 최 평 Pspice 기초와 활용 - 북두 출판사 2000 p.477 ~ p.479 VCO .
<7> 윤 정 배, “두 개의 DLL을 이용한 pulse shrinking delay line 제어회로”, 인하대 대학원 (2004) 석사 논문 , 국회
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회로를 통해 실시간으로 모니터링 할 수 있게 한다.
<그림 4-16> 시스템 구성도
4.5.3 시뮬레이션
○ 모터의 파라미터 선정
정격용량() = 19.9[kW]
정격전압() = 260[V]
정격전류() = 90[A]
정격속도() = 1850[rpm] 1850×=193.728[rad/s]
전기자 등가저항() = 0.35
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전기자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
〔 그림목차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3> 연료전지의 구조 15
<그림 4> AC계통의 전력송전 등가회로 22
<그림 5>
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회로 설계 과정, RS-232 통신 문제 등 이런 문제들을 해결하기 위해 인터넷에서 조사한 회로를 보고 우선 회로에 대해 분석해보기로 했다. 그러나 RS-232 직렬통신, ZeeBee 무선통신, 조도 센서 설계와 소프트웨어 설계 등 정규 교육 과정에서 배운
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전기자동차의 배터리 관리시스템 개발”, 한국자동차공학회 2005년도 추계학술대회논문집 pp.1453~1457, 2005
[5] 박선순, 구재승, 윤길영, 김철수, “하이브리드전기자동차용 배터리 관리 시스템의 개발”, 한국자동차공학회 춘계학술대회논문집,
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회로의 전압, 전류 등의 측정 방법에 대하여 습득한다. 옴의 법칙에 대하여 실험적으로 확인하고, 원하는 전압 및 전류를 얻는 직렬회로 및 병렬회로을 설계한다. 망로전류를 이용한 회로 해석, 중첩의 정리 등 다양한 회로 해석 방법에 대하
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회로를 구하는 절차를 설명하시오.
□ Norton 등가 회로를 구하는 절차를 설명하시오.
□ 슈퍼포지션 정리를 설명하고 <제목 차례>
? 이 자료를 구성하면서 읽어본 참고 문헌 11
? 지원자는 왜 전기공학 학술이론을 연구 개발하려하나? 1500
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전기공학 학위과정 학술적 능력을 검증하는 기출문제 19
전기회로 이론 19
전자기학 19
제어 시스템 20
전력 시스템 20
통신 시스템 20
디지털 시스템 및 신호 처리 21
반도체 및 집적 회로 21
전기 시스템 보호 및 안전 21
신재생 에너
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전기회로 및 직렬입자를 가지고 기계에 동력을 넣을 때 지금보다 2배 낮은 전기소모를 하게하는 특허기술을 함께 개발하여 삼성전기에 기술이전 시킨 경험을 가지고 있습니다. 이 분야는 평소 관련업무를 유심히 관찰하는 습관을 가진 저와
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전기의 대한 내용만은 정말 흥미를 가지고 공부를 한 기억이 있습니다. 전류와 전하, 전압, 저항, 에너지, 전류, 전자기유도, 자기장, 직렬과 병렬 등 수많은 물리 개념들을 알게 되었습니다. 수업 시간의 일환인 실습을 통해 일련의 회로를 만
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