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압축에 대한 피로강도는 정적강도의 50~55% 범위이다.
(3) 콘크리트의 휨강도에 대한 피로강도는 정적강도의 30~60%(평균 55%)범위이다.
(4) 보 및 슬래브의 피로는 휨 및 전단에 대하여 검토한다.
즉, 휨부재는 과소철근보로 설계되는 것이 보통이
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제 3장 휨,전단 실험
3.1 실험 계획
3.2 실험체 제작
3.3 재하준비 및 재하실험
3.4 실험 사진 및 균열 분석
제 4장 결과분석
4.1 콘크리트 보 휨 실험 결과
분석
4.2 콘크리트 보 전단 실험
결과 분석
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철근의 단면적은 기둥 전단면적의 0.01배 이상 0.08배 이하이다. 피복 두께는 주철근이나 보강철근의 방화와 부식방지를 위해 40mm 이상 되어야 한다. 횡방향 보강철근(보조철근)의 기능은 주철근의 위치고정과 좌굴 억제, 압축 콘크리트 파괴 시
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압축력의 합력이 벽 두께의 중앙 1/3 이내에 작용할 때에 벽체의
설계축하중(ΦPnω)은 다음 식으로 산정한다.
ΦPnω=0.55Φfc'Ag (ℓc:지점간의 수직길이(㎝) / h:부재의춤(㎝))
여기서, 강도저감계수 Φ=0.7이며 유효길이 계수 κ는 다음과 같다.
① 수
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보에 작용하는 휨모멘트- 압축응력, 인장응력 발생(보의 축방향으로)
· 보에 작용하는 전단력 - 전단응력 발생(보의 하중방향으로)
· 보의 해석 : 콘크리트와 철근의 응력 및 변형도에 관련하여 몇 가지 가정이 도입되며 이 가정에 의하여 콘
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압축을 받도록 되어 있다. 그러나 하중의 대부분은 거대기둥들이 받고, 이로써
전도모멘트 에 의해 생길 수 있는 기둥의 인장력에 대항하도록 하였다
참고문헌
“건축구조 디자인의 세계”,기문당,송호산 저
“초고층 건축물 디자인과 설계
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전단철근량 : 계수전란력 가 의 1/2을 초과하는 모든 철근콘크리트 휨부재(프리스트레스트 콘크리트 휨부재도 포함)는 최소 전단철근을 배근하여야 한다.
※ 예외 : 슬래브, 기초판, 장선구조, 전체 높이가 250mm 이하인 보, 플랜지가 두꺼운 I형
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보다 더 큰 값이 요구될 때에는 동등한 내화성능의 재료나 피복 재료를 사용하거나 피복 두께의 값을 증가시켜야 한다.
(4)증축 또는 확장을 위해 노출된 철근 또는 매입 철물은 부식이 되지 않도록 조치하여야 한다.
3.2 KDS 14 20 50 콘크리트구
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압축재의 좌굴하중 산정시 직접적인 관계>
1. 단면2차모멘트, 탄성계수, 지지조건(2008)
2. 압축재의 Euler 좌굴하중 기본식 - 에서 프아송비는 관련이 없다.(2008)
3. 재료의 탄성계수, 단면2차모멘트, 유효좌굴길이(2009)
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보다 더 큰 값이 요구될 때에는 동등한 내화성능의 재료나 피복 재료를 사용하거나 피복 두께의 값을 증가시켜야 한다.
(4)증축 또는 확장을 위해 노출된 철근 또는 매입 철물은 부식이 되지 않도록 조치하여야 한다.
3.2 KDS 14 20 50 콘크리트구
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