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토오크의 값을 전부하 토오크라 한다.
= [lbf-in]
(2) 전부하 토오크에 대한 기동 토오크의 비를 계산하여라.
(3) 전부하일 때 각상의 고저자 전류값은 1.2[A]가 된다. 전부하 동작 정류에 대한 시동 전류의 비를 계산하여라.
(4) 만일 권선형 유도 전
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전류, 자속의 관계를 벡터도로 표시한 것입니다.
4. 유도전동기 속도 특성곡선
유도전동기에서는 1차전류, 2차전류, 토크, 기계적 출력, 역률 및 효율이 모두 슬립 S의 함수가 됩니다. 따라서 1차전압을 일정하게 하고 슬립 즉, 속도를 변화시킬
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토크
{NM]
최대토크발생시
전동기속도[rpm]
최대토크전류
[A]
기동토크
[NM]
기동전류
[A]
측정치
1.5
1457
1.12
1.3
1.44
1.5
1414
1.23
1.3
1.48
1.5
1469
1.2
1.3
1.56
평균
1.5
1450
1.18
1.3
1.49
=>분석
앞의 결선 실험과 비슷하게 첫 번째 실험과 두 번째 실험의 관계
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토크 특성
부하전류와 토크의 관계를 표시하는 곡선을 토크-부하 특성곡선이라 한다.
분권 전동기
- 분권 전동기의 토크식은 T=K Ia(Nm)이다.
여기서 는 일정하므로 토크 T와 전기자 전류 Ia사이에는 T∝KIa의 비례관계를
가지므로 토크 T는 전류
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전류천칭이 y축에 대해 만큼 기울었다면,
가 되어
이 된다. 그러므로 진공투자율의 측정값은 진공투자율의 이론값보다 작게 측정된다.
또한, 실험결과 1을 보면, 이번 실험에서 자기력에 의한 토크가 모두 중력에 의한 토크보다 크게 나왔다.
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