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x (1.184kΩ+1.188kΩ) = 3.494V
VCD = = (1.473mA) x (1.188kΩ) = 1.750V
RL= = = 0.874kΩ
Steps 7
I1 = = = 0.805mA
VBD = = (0.805mA) x (1.184kΩ+1.188kΩ) = 1.909V
VCD = = (0.805mA) x (1.188kΩ) = 0.956V
RL= = = 0.318kΩ 18. EXPERIMENT
전압 분할기에 대한 부하의 영향
★ 실험 고찰 ★
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실험 목적
전압분할 회로에서 부하가 전압 관계에 미치는 효과를 알아본다.
(1) 의 결과를 실험적으로 입증한다.
이론적 용어
부하
전기적 ·기계적 에너지를 발생하는 장치의 출력에너지를 소비하는 것 자동차 ·선박 ·철도 등에서 적
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비슷하다고 말할 수 있다. 하지만 I1값은 직렬회로일 때와 병렬회로일 때의 전류 측정방법이 다르기 때문에 실수를 할 수가 있다. 그러므로 병렬회로일 때 직렬회로일 때처럼 전류를 측정하는 오류를 범하지 않도록 주의해야 한다. 없음
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스의 고주파영역에서 급변하는 영역에서 통과가 억제 되고, DC에서 통과하고 캐패시터는 인덕터의 반대의 경우가 보이다.
12-2 저항 분할회로
저항 값을 1K, 10K, 100K로 입력을 변환하면서 그 출력 값의 변화를 보는 것이다. 그리고 위의 그래프를
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Step 7
-부하가 추가되기 전의 전압과 전류의 값이 부하가 추가되면서 줄어들었다.
-분로전류의 값이 커질수록 기존의 전류 의 값은 줄어들고 각 저항에 걸리는 전압 또한 줄어든다.
4. 고 찰
-이번 실험을 통해서 전압,전류,저항의 관계를 더욱
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