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항공사들의 전체 매출원가에서 연료비가 차지하는 비중은 약 25%. 유가가 배럴당 1달러만 올라도 대한항공은 연간 270억 원, 아시아나항공은 141억 원의 손실이 불가피하다고 한다. 하지만 환율과 유가는 조정 가능한 요인이 아니기 때문에 이들
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아시아나 항공은 최첨단시설로 기내탑승 하시는 모든 국적, 남여노소, 인종, 종교를 포함한 특별식을 조리제공하고 있다. 탑승하기전 사전예약을 통하여 접수되는 즉시 생산에 들어가 원하는 날짜의 비행구간에서 승무원의 정확한 제공까지
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스스로 평가 책임의식 을 높이게 되고
자기계발의 노력
동기부여의 역할 1.연구 개요 및 대한항공의 일반 현황
2.대한항공의 교육제도
3.대한항공의 인사고과 제도
4.대한항공 인사제도의 문제점과 해결방안
5.분석 및 결론
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항공부문 고객만족도 1위 기업에 선정
제1회 대한민국 녹색경영대상 기업부문 대상 수상
2003.02 - 정보통신부문 아시아나 아이디티(주)로 영업양도
2003.03 - Star Alliance 가입
2003.06 - 케이터링 사업부 LSG SKY CHEFS KOREA 로 영업양도
2004.03 - 아시
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간의 심리적인 거리감 제거
기내에서 고객의 호출시나 어린이 고객과의 대면시 고객과의 눈높이 서비스
- 안전운항 관련 서비스 개선
아시아나 항공은 보유중인 전 항공기에 지상충돌 초경보 시스템(EGPWS)를 설치하고, 장거리 노선에는 기
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아시아나의 서비스는 좋은 것으로 유명하지만 이제는 국내업체와의 경쟁을 넘어선 국제글로벌 항공업체와의 경쟁의 시대가 도래했다. 사원들의 체계적인 교육시스템 마련, 해외 우수업체와의 다양한 교류, 고객의 반응을 실시간으로 파악해
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1.항공운송사업 : 국내/국제 여객 및 화물운송사업
최신예 항공기를 보유하고 있는 아시아나 항공은 국내선 12개 도시 15개 노선,
국제선 17개국 62개 도시 74개 노선에 운항 중이다.
최근 퀵 서비스와의 제휴를 통한 5시간내 항공택배 서비
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항공운수 산업 진출 (1987~88년)
아시아나항공, 한국도심공항터미널 설립
금호아시아나의 최근 (1990~현재까지)
금호렌트카, 동양생명 설립
대우건설 및 대한통운 인수 1. 금호아시아나 소개
2. 금호아시아나 발전
3. 금호아시아나 다각
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아시아나로 오라’는 식의 광고로.
나머지 한 부류는 30대 중후반의 잠재적 고객들 중 비즈니스맨들로 이들은 주로 정해진 업무를 정해진 시간에 수행하기 위하여 항공 서비스를 이용하기 때문에 이들의 주된 관심사는 자신의 업무에 맞는
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간의 연계를 통해서 WholeSale Package를 개발하여 항공•호텔 등이 사용할 수 있는 프로그램을 제공하여 시장확대를 노려야 한다.
또한 아시아나 ABACUS는 미국•유럽의 CRS에 대항하여 SQ, CX, PR, CI등 항공사의 모임에 의해 탄생되었고
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