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자동차 비정규직 파업사태와 관련하여 현대자동차의 비정규직과 노사관계가 지금 어떠한 상황인지 알아보고 이에 대한 나름의 대안을 제시해 보고자 한다.
진행상황
2010.07.22 대법원 “2년 이상 근무한 현대자동차 하도급업체 근로자
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자료
1. 조상원(2008), “소법전”, 현암사
2. 박홍규(2005), “노동법1”, 삼영사
3. 김형배(2007), “노동법-신판 제 4판”, 박영사
4. 조영길(2007), “비정규인력의 합리적 활용과 법적 대응방안”, 한국경영자총협회
5. 양동구(2006), “비정규직근로
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비정규직 활용
유연성 – 기능, 수량, 네트워크 조직(Kelleberg, 2001)
비정규직 활용이유
노동비용(인건비)
노사관계회피 수단
산업구조변화와 다운사이징 및 아웃소싱 등의 경영전략 변화
간접고용근로자 활용이유 : 파견 등
비용절감,
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비정규직 노동의 남용을 규제하고 부당한 차별을 해소한다는 기본방향 아래 불법파견 축소방안을 다각적으로 강구하고 특정 일자리에 파견노동자를 계속 사용하는 것을 제한하겠다는 내용을 보고하였다.
2) 민주노총 입법청원안
근로자파견
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문제점들을 직시하고 더욱 통합적으로 고려하여 불평등한 부분을 최소화하기 위해 노력해야 할 것이다. 정부와 기업, 노동자가 함께 이해하면서 나아갈 수 있는 방향이 등장해야 할 때이다.
4. 출처 및 참고문헌
비정규직 [atypical Job, non-standard
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비정규직 노동자 증가가 피할 수 없는 추세라면 이들의 직업안정성을 높이고 경제적 지위를 강화할 수 있는 정책방안이 강구돼야 하며, 근로감독체계 개선과 같은 노동시장 인프라 개선과 더불어 탈법, 불법시장을 제도권 시장으로 흡수하기
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자 글쓰기 모임 (지은이) | 삶창(삶이보이는창) | 2016 목차
서론
본론
1, 여성 고용의 현실
2. 자본주의와 가부장제, 성별분업 3. 경제 불황 시 여성고용에 관한 이론적 가설 4. 여성의 비정규직화 5, 여성 고용불안의 원인
(1) 저
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근로시간에 따라 전일제(full-time)로 근무하는 노동자” 서론
본론 - 1 비정규직
1) 비정규직의 개념
2) 비정규직의 현황
3) 여성비정규직의 문제점
본론 2 - KTX 승무원사건의 이모저모
1) KTX 승무원사건의 시발점
2) KTX
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자 : 내 노동력, 비싸게 팔거야!
2. 안정적이고 전망있는 내부노동시장
시장 경쟁의 원칙에 어긋난다.
why? 내부노동시장에 진입한 사람은 외부사람들과 경쟁하지 않
아서.
3. 비정규직 문제 :내부노동시장의 해체
기업에는 유리!
-싸고 질
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및 업무의 제한, 차별금지 및 상응 벌칙 등의 법적 보호를 요구할 수 있다. 또한 비정규직의 법적 보호에만 초점을 둘 것이 아니라 비정규직의 능력을 개발하고 가치를 높이는 차원에서도 노력을 경주해야 할 것이다. 정규직 근로자 및 정규직
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