|
구조개편 추진 방향
3) 정부정책의 문제점
4) 민주노동당 정책요구사항
5) 민주노동당 독자적 대응방안
제 2 차금융구조조정에 관한 문제점과 그 대응방안
1. 제 2 차 금융구조정추진 배경
2. 정부 추진 일정
3. 정부 금융지주회사
|
|
|
구조조정
1. 5대 그룹의 재무구조조정
2. 5대 그룹의 재무구조조정 전체평가
3. 5대 그룹별 재무구조조정 현황
1) 삼성
2) LG
3) SK
4) 현대
5) 대우
4. 주요 재벌기업들의 구조조정 추진현황
1) 현대그룹
2) 삼성그룹
3) LG그룹
4) SK그룹
Ⅴ.
|
|
|
한계기업-불필요 사업 정리, 비효율적인 산업구조 개편
경영효율성 창출, 비용절감 등 경영개선 Ⅰ. IMF와 기업구조조정
Ⅱ. 기업구조조정의 기본원칙
Ⅲ. 기업구조조정관련 법규
Ⅳ. 대기업 구조조정전략
Ⅴ. 기업구조조정 추진
|
|
|
구조와 재무구조 개선을 비롯한 기업부분의 개혁을 강력히 요구하였다. 이후 ‘국민의 정부’ 출범과 함께 정부 주도의 기업부분 구조조정이 촉진되었다. 김대중 전 대통령은 취임이전인 1998년 1월, 5대 그룹 총수와 회동하는 자리를 만들었
|
|
|
구조조정에는 노사 문제 해결, 기업 매각에 있어 유리한 고지 선점, 구조조정 후 새로운 경영체제 도입 등 해결 해야 할 일이 더 많다. 강력한 추진력이 있는 실천 없이 지금의 이 상태처럼 불확실한 자세로 임한다면 기업가치의 회복은 어려
|
|
|
구조조정
1) 지구화와 신자유주의
2) 한국사회의 구조조정
3. 신자유주의적 산업구조조정 방식
4. 신자유주의적 산업구조조정의 결과: 고용 및 소비활동의 양극화와 불안정화
1) 생산부문: 고용의 양극화, 비정규화와 저임금화
2) 재생산
|
|
|
추진
6.도덕적 해이 문제
7.공적자금으로 인한 국민부담액
Ⅵ. 향후 금융구조조정의 방향
1.정부주도하의 구조조정은 짧고 강력하게 추진해야 한다
2.조기 민영화를 통한 관치금융의 청산
3.금융산업의 경쟁력 제고 및 금융인프라의 개혁
|
|
|
구조조정
1. 극악한 정글 속으로
2. 완성차 구조조정에 의해 좌우되는 부품사 구조조정
3. 천국과 지옥의 이중상태, 구조조정의 분산성
4. 철저한 노동배제적 구조조정
Ⅶ. 자동차 부품산업의 연구개발 네트워크
1. 연구개발 네트워크의
|
|
|
구조조정
1. 공기업 민영화
1) 공기업 민영화 추진현황
2) 정부의 공기업 민영화정책 평가
2. 공기업 경영혁신
1) 인력감축
2) 노동비용축소: 임금인상 억제와 기업복지 축소
Ⅵ. 공공부문의 노사관계
Ⅶ. 공공부문의 자체감사
1. 정부
|
|
|
정부가 전체적인 구조조정을 실현시키는 것은 무리이기 때문에 정부주도적 역할로 노동계의 협조와 동의를 통해서 금융권의 구조조정을 끝내고, 정부는 금융권이 기업의 구조조정을 강력히 추진할 수 있도록 환경조성과 제도개선의 지원을
|
|
메뉴펼치기
