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정비 수리에 따른 비용 절감 등을 들 수 있는데 한마디로 말한다면 비용의 투입대비 산출의 효과가 금속재료 보다 월등하기 때문이라고 할 수 있다.
Ⅸ. 복합재료와 선박 및 해양개발
1. 연혁(年革)
-일본의 GFRP 의 역사는 boat에의 응용으로부터
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복합재료의 정의
Ⅲ. 복합재료의 특성
Ⅳ. 복합재료의 연혁
Ⅴ. 복합재료의 제조방법(성형방법)
1. 오토클레이브(Autoclave) 성형법
2. 필라멘트 와인딩 기법
3. 분무 성형법(Spray forming)
4. RTM 성형법
Ⅵ. 복합재료의 응용분야
참고문
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복합재료 원자재의 가격인하, 생산공정의 개발, 설계와 생산의 연계에 의하여 대량생산 일 경우에도 확대 적용될 것으로 보인다. 최근 복합재료 구조물 성형의 생산성을 향상시키기 위하여 새로운 제조 방법들이 응용되고 있는데 빠른 경화
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복합재료에 관련된 기본 구성 재료, 설계 및 성형기술이 진보함에 따라 인공위성의 구조재료로써 복합재료의 응용은 더욱 다양하게 확대될 것이다.
응용분야
절감액(천원/kg)
로켓, 인공위성
50,000
미사일
1,400
헬리콥터
350∼1,400
항공기
70∼35
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복합재료의 정의
1) 섬유 강화 플라스틱의 정의
2) 복합재료의 정의
2. 섬유강화플라스틱 및 복합재료의 원재료
3. 섬유강화플라스틱 및 복합재료의 응용분야
4. 복합재료를 이용한 제품의 제조방법
1) 오토클레이브(Autoclave) 성형법
2) 필라
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