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방식과 모터의 정격전압 과 같은 외부전원에 부가저항을 사용하여 모터내부에 인가되는 전압을 차별화하는 방 식이 있다.
이는 정지시나 저속시에 저전압을 인가하고 일정한 속도에 이르면 고전압으로 바꿔 입 력함으로써 정전류구동에 가
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압에너지 손실 적음, 전파방해 적음, 진각폭
제한 없음, 배전 누전 적음
(4)기동장치 :
①직류직권식 : 자동차용으로 가장 많이 사용 됨
②계자 코일과 전기자 코일이 직렬로 연결
③기동장치 구동 방식 : 밴딕스식(관성식), 피니언섭동식(전자
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구동드라이버로써 유니폴라 구동 방식을 사용하여 고속회전에 유리하다
4.전원부
전원부에서는 교류 220V를 입력받아서 교류 12V 9V 5V로 떨어뜨려주며 구성 된 브릿지 다이오드에서 교류전원을 직류전원으로 바꾸어주며, 정전압IC
(레귤레이터)
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구동 배터리에 전력을 충전하는 것이었다. 하지만 모터를 통하여 발전되는 전압이 모터 구동 배터리 충전 전압 조건보다 작은 값이 나왔다. 그래서 이를 승압해 보았으나 이번에는 전류가 너무 작아져 결국 어떠한 방식으로도 모터 구동 배터
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정전압IC이다. 또 제너 다이오드는 전압강하가 필요할 때 사용된다. 기본전압이 5V 동작되는 회로내에 3V로 동작되는 부품이 있을 경우 2V제너다이오드를 5V라인에 직렬로 연결하여 3V를 다운된 전압을 부품에 공급해 주는 방식으로 사용하게 된
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