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, 2005년,
p.279~295(운동량 방정식)
2. http://web.cecs.pdx.edu/~gerry/class/EAS361/lab/pdf/lab4_impactOfJet.pdf
관련이론 식 유도 실험 결과 요약
제트충돌 실험
1. 실험 목적
2. 실험 관련 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 실험 결과 및 토의
5. 참고문헌
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제트에 의해 작용하는 힘 에 의해 구해진 실험 질량 M은 추의 질량보다 상당히 작은 값이 나타나는 오차가 발생하였다. 이러한 오차가 발생한 이유에는 먼저 실험자의 부주의를 들 수 있을 것이다.
이번 제트충돌실험은 노즐에서 분출되는 액
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제트에 의해 작용하는 힘 에 의해 구해진 실험 질량 M은 추의 질량보다 상당히 작은 값이 나타나는 오차가 발생하였다. 이러한 오차가 발생한 이유에는 먼저 실험자의 부주의를 들 수 있을 것이다.
이번 제트충돌실험은 노즐에서 분출되는 액
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실험값(N)
오차율(%)
삼각뿔
(=120°)
0.2
1.96
0.98
49.7
0.4
3.92
3.51
10.23
0.6
5.88
5.14
12.44
원형
(=180°)
0.2
1.96
2.63
-34.2
0.4
3.92
3.69
5.62
0.6
5.88
9.11
-54.9
평판
(=90°)
0.2
1.96
2.13
-8.93
0.4
3.92
4.00
-2.25
0.6
5.88
6.36
-8.28
Table 2를 보면 실험값과 이론값의 오차가 평판의
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충돌제트 유동 및 비등특성에 대한 수치적 연구, 서강대학교, 2011
서정무, 압력신념의 척도 개발 및 타당화, 전북대학교, 2010 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 압력과 압력손실측정
1. 목적
2. 이론
3. 실험기구 및 시약
4. 실험 방법
1) 직관에서 유체의 압
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실험 장치 및 방법
2.4.1 측정 원리
2.4.2 측정 장치의 설계도면
2.4.3 실험에 필요한 부품 및 장비
2.4.4 설계 조건
2.4.5 실험 방법
2.4.6 실험 결과
제 3 장 결 론
3.1 정전기 일반론
3.2 정전기 피해 및 예
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AI와 데이터 기반 기술의 역할은 무엇이라 보십니까?
AI와 데이터 기반 기술은 예지보전, 자율 비행 제어, 전장 정보 분석 등에서 필수적입니다. 덕티드 램제트 연구에서도 시뮬레이션과 실험 데이터를 AI로 통합 분석해 최적 설계 시간을 단축
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실험 설계 등을 담당했습니다. 초기에는 각자의 분야에 대한 이해도가 달라 협업에 어려움이 있었습니다. 특히, 전자파 차폐 설계와 관련된 의견 충돌이 있었고, 각각의 아이디어가 실험에서 어떻게 구현될지에 대한 명확한 방향성이 부족했
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실험을 통해 시스템을 구축하게 됩니다. 저는 충돌성, 반복성, 신뢰성 등의 실험을 통해 문제점을 찾아 개선하며 연구원들을 보조하는 역할을 하였습니다. 실험을 통해 얻게 된 결점을 보고서로 작성하고 매일 아침 프레젠테이션을 하였습니
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충돌하지 않으며 즐겁게 실험실 생활을 할 수 있었다고 생각합니다. * 아래의 각 항목에 대하여 상세히 기ㅐ
▶ 1. SK에 지원하게 된 동기와 희망직무 및 그 이유에 대해 서술하십시오. (1000 자 10 줄 이내)
▶ 2. '자신'에 대해 기술하십
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실험 프로그램에서 방향성 차이로 충돌했을 때, 중간안을 만들어 합의점을 찾은 경험이 있습니다.
6. 입사 후 어떤 점을 배우고 싶으며, 어떤 기여를 하고 싶나요?
창업지원 행정의 구체적인 흐름, 특히 데이터 기반 수요분석과 사업별 성과관
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