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불교사, 경서원 * 대한건축학회(1996), 한국건축사, 기문당 * 이봉춘(1998), 불교의 역사, 민족사 * 주남철(2002), 한국건축사, 고려대학교출판부 * 황수영(1974), 불탑과 불상, 세종대왕기념사업회 * 한국전통건축연구회(1997), 한국전통건축7 정원·누
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조선시대 사찰건축의 전각구성과 배치형식 연구, 서울대학교 대학원 ⅲ. 김성우(1992), 통일 신라시대 불교건축의 변화, 건축역사연구 ⅳ. 김부식·이병도 역(1982), 삼국사기, 서울 : 을유문화사 ⅴ. 이화선, 조선건축사, 발언 ⅵ. 이홍직(1982), 국
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  • 등록일 2011.10.07
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건축하기도 했으나 무신란으로 정국이 혼란해지면서 불교건축은 점차 쇠퇴하였다. 조선시대에는 고려시대의 가람 형태를 그대로 따르고 있으나, 억불정책으로 불교건축이 많이 위축되고 산속으로 숨어들면서 산지가람이 주류를 이루었다.
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  • 등록일 2011.10.01
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불교건축 시대별 사찰 건축 고구려 -이미지포함 백제 -이미지포함 신라 -이미지포함 통일신라-이미지포함 고려 -이미지포함 조선 -이미지포함 맺음말 -이미지포함r 1.시대별 불교건축 2.시대별 사찰 건축 고구려 -이미지포함 백제 -
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익공식(翼工式)으로 지어진 데 비해 다포식(多包式)이나 주심포식(柱心包式) 건축물을 지음으로써 조선시대 특유의 불교건축 양식이 생겨났다. 가람을 떠나면서 나도 가람에 대해 많은 기억을 가지고 있다. 어렸을 적 그곳에서 비빔밥을 먹
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  • 등록일 2007.11.15
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논문 16건

불교에서 유래하였다. 또한 금강산의 수많은 지명 역시 불교적 의미를 가지고 있다. 이처럼 금강산은 불교적으로 중요한 의미를 가지는 산이다. 또한 유교사회인 조선시대에 금강산은 사대부들에게 인격의 도야를 위한 곳이자, 은거의 공간
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  • 발행일 2012.05.10
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조선조 불교의 쇠퇴와 함께 음다 풍속도 쇠퇴했다는 것이다. 둘째, 연초(煙草)와 술 때문이라고 한다. 셋째, 한국의 수질이 좋기 때문이라고 한다. 이 세가지 중에서 술 문화의 발달로 인한 다도 문화의 쇠퇴가 가장 심각하다고 생각된다. “차
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  • 발행일 2010.01.20
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조선사회는 유교 주의적 도덕윤리가 정착된 사회였다. 초기에 미신을 타파하기 위하여 도교적 요소가 강한 소격서를 폐지하는 동시에 불교의 도승제도를 폐지하도였으며, 도성 안의 요승, 무가를 적발하여 처치하고 새로이 절을 짓지 못하도
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  • 발행일 2011.12.21
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조선대학교 인문과학연구소 인문과학연구, 1991 金時習硏究(鄭炳昱, 서울大學校論文集 人文社會科學篇, 1958), 金時習의 佛敎觀(鄭 泄 東, 慶北大學校論文集 6, 1962), 金時習의 鬼神觀과 道敎觀(鄭東, 趙潤濟博士回甲紀念論文集, 新雅社, 1964),
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조선 시대에서는 허구적인 것 또는 눈에 보이지 않는 것을 문학과 예술 또는 그림으로 그리는 것이 금기시되었기 때문이라고 할 수 있다. 오니(鬼)도 처음에는 도깨비처럼 그 형체는 일정하지 않았다. 하지만 6세기 중엽에 들어온 불교에 의해
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  • 발행일 2009.03.03
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취업자료 35건

도움이 되겠는가? 대우조선해양건설 지원자 자기소개서 1. 지원동기를 포함하여 자기소개서를 작성해 주십시오. “성실함이라는 덕목을 바탕으로” “역지사지” “건설 산업의 중요성” “소통의 리더십” 2. 면접기출문제
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있어서 미래를 책임지고, 기업 전체를 대표할 수 있는 인재로서 성장을 이을 것이라 자신합니다. 신입이라는 위치에서 주어진 임무에 대해 항상 100%가 넘는 만족도를 이끌어 내고, 더욱 많은 노력들을 통해서 주어진 과제에 대한 만족하는 결
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  • 직종구분 일반사무직
(부) 자기소개서 10. 전기전자공학과(부) 자기소개서 11. 정보산업공학과(부) 자기소개서 12. 조선해양공학과(부) 자기소개서 1 13. 조선해양공학과(부) 자기소개서 2 14. 컴퓨터공학과(부) 자기소개서 15. 화학공학과(부) 자기소개서
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조선 및 해양 엔지니어링 분야에서 끊임없이 혁신을 추구하는 기업이며, 이러한 환경에서 저의 역량을 발휘하고 성장하고자 합니다. 대학에서 기계공학을 전공하며, 저는 특히 조선 및 해양 구조물의 설계와 관련된 과목들에 큰 관심을 가졌
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  • 등록일 2023.12.05
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외계층에게 더 많은 도움을 줄 수 있었습니다. 4.지원동기 및 포부 “따스한 설계” 대우조선해양건설은 국가 기간시설 건설에 매진해 왔으며 지하철, 고속도로, 터널, 해양 항만공사에 탁월한 경쟁력을 갖추고 있습니다. 건축부문도 초대형
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  • 등록일 2013.12.05
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