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직군', 콜센터 직원 등이 포함되는 '고객만족 직군', 본점 사무보조 인력인 '사무지원 직군'으로 재편해 운영 중이다. 이에 따라 내년 3월부터 비정규직들의 급여가 매스마케팅, 고객만족(CS), 사무직군 등 직군별 차등화 작업을 거쳐 순차적으
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자의 증대는 기업별 시스템이 여전히 중핵을 이루고 있는 현재의 조직노동에게도 상당한 부담을 줄 수밖에 없을 것이다.
이러한 점은 현재의 조직노동에게 비정규직 조직화가 더 이상 미룰 수 없는 시급한 과제임을 드러내 보이고 있는 것이
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화는 인적자원관리에서 비
정규직 노동인력(contingent work force)의 고용형태를 변화시키고 있다. 즉, 조
직에서 고용방법으로 정규종업원이 아닌 비정규직 또는 조건부 근로자의 고용형
태가 자주 이용된다.
· 비정규직 노동력이란 무엇을 뜻하
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직(전체비정규직중 비율) : 01.8월 309천명(8.8%) → 04.8월 725천명(13.5%) → 05.8월 695천명(12.7%)
사업체규모별로 보면, 비정규직의 27.3%(1,500천명)가 5인 미만 사업체에 있으며, 30인 미만 사업체에 전체 비정규직 근로자의 67.5%가 집중, 5인 미만 사업체
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기업마다 다르다. 특히 도급업체의 근로자를 비정규직으로 포함하는 주장은 전혀 실증적 근거가 없다. 독립도급 또한 근로자가 아닌 사업자이므로 비정규 개념에서 제외되어야 한다. 비정규직의 개념이 불분명한 만큼 규모 또한 불분명하다.
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단시간 노동자에 대한 비례대우
비정규직 차별시정을 위한 기구의 실효성 강화
성별 직종분리의 개선
비정규직 사용의 사유제한과 파견 허용 직종의 확대 금지
계약준수제를 포함한 적극적 조치의 내용 확장
여성 비정규직의
저임금 및 빈
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비정규직 법률안 취지 및 내용』.
______(2006), 『비정규직 보호대책 설명자료』.
______(2006),『노동백서(2006년판)』.
______(2006), 「비정규직고용개선 종합계획 발표」.
______(2006),「2005년 임금구조실태분석」.
______(2006),「작년말 현재 노동조합 조
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및 노사관계에 관한 개선방안이다. 우선 개선해야 할 것이 커뮤니케이션 채널을 구축해야 한다는 것이다. 즉 비정규직의 의견이나 제안을 경청할 수 있는 공식적인 채널을 구축해야 한다. 그리고 이때 중요한 것은 비정규직이 수행하고 있는
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노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와 숙련 개발
4. 비정규직 고용관계의 합리적 개선
5. 지역 및 산업차원 노사정 협의 활성화
<참고문헌>
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비정규직근로자의 현황 및 실태
1. 비정규직고용 문제의 중요성
2..비정규 노동의 증가원인
3. 비정규근로자의 노조결성 추진
4. 비정규 노동자의 실태
Ⅳ.비정규직 근로자의 세계적인
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화’, 내부노동시장의 외부화라는 산업 전체의 흐름은 기업과 같은 조직에서 마땅히 보호해줘야할 조직 내부의 노동력을 기업과 국가가 사회 차원에서 모두 방치하는 것으로 보인다. 이러한 문제들의 개선노력은 기업, 노동자, 학문적 영역
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화 등 유인책 마련
-프로그램 참여 저조: 적극적인 홍보, 인센티브 제공 등 참여 유도
비정규직 노동자 지원 정책의 장기적인 지속 가능성을 위해서는 안정적인 재원 확보가 필수적입니다. 정부 예산 외에도 기업의 사회공헌활동 연계, 시민
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