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주차공간을 확보한 사람만이 차량을 구입할 수 있도록 하는 방향으로 차고지 증명제도를 시행하여야 한다.
서울시내 차량은 매년 13만대씩 늘고 있다. 그로인한 주택주차난의 문제는 계속 증가하고 있다. 기존 서울시의 주택정책으로는 주택
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주차정책이 되었다.
다만, 이웃 공동체를 위해 어려운 결단으로 담장을 허물고 개방적인 공간을 두었더니, 야간취약시간대에 일부 쓰레기를 무단 투기하거나, 노상방뇨, 불법주차로 인한 주·정차로 인해 담장허물기의 효과가 반감되는 경우
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주차실태와 그 개선방안, 경북대학교 행정대학원 논문, 2005.
박상수, 4M에 의한 주차장 안전관리에 관한 연구, 인천대학교 산업대학원 논문, 2007.
박종화 외, 지역개발론: 이론과 정책, 제2개정판, 박영사, 2004.
서울특별시, Green Parking 녹색주차
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주차장으로 활용할 만한 여유 공간마저 절대 부족하여 여타 도시에 비해 주차요건이 취약한 실정에 있어 공적, 사적 개입에 의한 주차정비의 필요성이 어느 도시보다 크다고 할 수 있다.
마지막으로 현재 한국의 향후 주차정책 방향은 공급위
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Ⅲ 주택가 주차문제의 현황 & 주제 선정 배경
발표의 방향성
1) 주택가에서 발생되고 있는 주차문제의 실태를 점검
2) 현재 시행되고 있는 주차정책을 분석
3) 주택가 주차문제를 완화할 수 있는 발전방향을 탐구
주차 시비로 몸싸움 하다
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