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[ 과제 ]
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학 과 :
학 번 : Ⅰ. 서론
Ⅰ-ⅰ. 연구의 목적 및 배경
Ⅰ-ⅱ. 연구의 범위
Ⅰ-ⅲ. 연구의 방법 및 절차
Ⅱ. 주차에 관한 일반적 고찰
1. 주차장의 개념 및 종류
2. 주차정책
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자동차가 실질적으로 밀접한 관계를 맺고 있는 도로와 주차장에서 변화가 두드러진다. 특히, 도로 차선 감소로 인한 녹지 면적의 증가, 자율주차기능을 통한 노상주차공간의 감소, 도로변(Curbside) 공간의 다양한 활용 등의 변화는 기존 가로를
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주차장과 연결되는 도로가 2이상인 경우에는 자동차교통에 미치는 지장이 적은 도로에 노외주차장의 출구와 입구를 설치하여야 한다. 다만, 보행자의 교통에 지장을 가져올 우려가 있거나 기타 특별한 이유가 있는 경우에는 그러하지 아니하
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19년 60만건으로 증가했다. 지난 5년간 걷힌 주차위반 과태료만 1480억원에 달한다. 이 통계는 딜레마와 같은 문제의 양면을 보여준다. 무엇보다 주차장이 부족한 것이 사실이다. 따라서 과태료 부과에도 불구하고 장애인 지정석에 주차하는 것
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면서 “요일제 자 율적 참여를 위해 자동차세ㆍ보험료ㆍ주차료 감면 등 인센티브를 마련 중” 이라고 말했다.
(2) 승용차 5부제 : 5부제는 10일을 기준으로 2일간운행을 제한하는 것으로서, 예 를 들어 3896호는 1일과 6일, 11일과 16일, 21일과26일
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