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군중노선에 입각한 군중운동을 선택하였다. 중국공산당은 장정이후 공산당원의 수적 증가를 통해 공산당의 세력을 확대하고, 국민당과의 내전에서 승리하여 공산국가를 수립하고, 그리고 장기 집권한다는 등 그의 모든 정치적 목적을 인민
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군중노선을 개혁작업에 접목시키고자 노력하였다. 예컨대 개혁작업은 어느 한 부분에서 성과를 입증한 다음 이를 일반화시키는 방식을 취했으며 개혁작업과 이에 대한 지지를 확보하는 작업을 밀접하게 결부시켰다. 덕분에 중국은 심각한
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중국에 문화대혁명이 어떻게 평가되고 영향을 줄지는 좀 더 지켜볼 일이다.
▶ 참고 문헌 및 자료 ◀
새롭게 쓴 중국 현대사(소나무)
모택동과 중국공산주의(인간고 사회)
중화인민공화국 50년사(일조각)
모택동 사상연구(미래사) 서론 -
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군중노선발전
- 앞으로의 세태에서 효과적 대처
- 봉건주의, 관료주의 타파, 병폐제거
(2) 부정적 평가
- 사회의 도덕적 가치관 붕괴
- 국가발전의 저해
- 인민생명, 재산 파괴
6. 결론 및 시사점
현재 중국 정부의 시각으로 바라보는 문화대혁명
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‘농민봉기’ 추진
마오쩌둥의 포용력
당의 모든 정책과 실천은 군중을 위한것이여야하고 동시에 군중을 통해 이루어져야한다는 군중노선 선택
4만명의 공산당원이 120만명으로 불어남
농촌은 그에게 사상적 배경이 되는 곳
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중국을 진정으로 사랑했고, 자신의 이익과, 권력 욕심보다는 중국의 국가를 먼저 생각하고, 사랑했던 여성인 것 같다. ‘중국의 양심’, ‘중국의 기회주의라는 것과는 너무 무관하게 산 여인’
이라고 말하고 싶다.
□ 참고자료
① 논문<손
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노선을 토대로 90년대의 변화한 정세를 반영한 중국의 신외교정책이라 할 수 있다. 즉 중국의 외교정책은 기존 전통적인 외교노선을 견지하면서도 과거의‘양대진영론’과 같은 일원화 된 틀이 아니라 새로운 세계 환경에 걸 맞는 대외정책
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중국의 경제정책 개혁은 1979년 이후 국민 경제에서 뿐만 아니라 산업구조와 취업구조 상에서도 괄목할 만한 성장을 이룩하였다. 1979년 이후 중국의 실질 GNP 성장률은 연평균 9.3%의 높은 수준을 기록하였으며, 1979～1987년에 도시에서는 7천만명
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중국의 중앙 과 서부지역 등 내륙지역에서 발생
2004년 억600만톤 컨테이너 화물 량 381만TEU
2005년 2억4000만톤으로 세계10위 권 컨테이너화물은 532만TEU
북항 : 컨테이너화물과 일반화물
남항 : 석탄, 코크스, 유류, 석유 화학
내항 : 주로 일반화물
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중국은 2007년 일본을 제치고 수입에서도 최대의 교역 대상국이 되었다.
중국은 한국에 있어서 제1위의 투자대상국으로 부상하였으며 또한 한국 역시 중국의 중요한 교역상대국이 되고 있으며 한중 국교수립 이후 10년이 지난 시점에서 중국은
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(주)해신에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대
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중국 국내는 물론 아시아와 유럽, 미주, 대양주를 잇는 노선과 스카이팀 회원 간의 긴밀한 업무 협조로 국제화 시대의 항공업계의 리더입니다. 한중교류의 교두보 역할을 하는
(중략) 고객지향주의를 실현하고 싶습니다. 이를 위해 첫째,
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은 외국군중의 마음을 얻어 한국에 대한 관심도를 제고하는 외교적 방법입니다. 이 과정에서 중국어 번역, 보고서 작성, 홍보, 촬영의 과업을 수행하였으며 이를 통하여 우리가 가진 가치를 효과적으로 알리는 방법과 팀원 간의 효과적인 의
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군중의 마음을 얻어 한국에 대한 관심도를 제고하는 외교적 방법입니다. 저는 중국어 번역, 보고서 작성, 홍보, 촬영의 과업을 수행하였으며 특히, 성과 발표회에서 발표를 맡아 소속팀의 성과를 체계적으로 소개하기도 하였습니다. 이러한
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군중의 마음을 얻어 한국에 대한 관심도를 제고하는 외교적 방법입니다. 저는 중국어 번역, 보고서 작성, 홍보, 촬영의 과업을 수행하였으며 특히, 성과 발표회에서 발표를 맡아 소속팀의 성과를 체계적으로 소개하기도 하였습니다. 이러한
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입사 후 포부
최적화된 노선과 합리적인 가격으로 승객들의 선택권을 넓히고, 항공 여행 대중화에 기여하는 일, 제가 하고 싶습니다. 학창시절 (중략)
입사 후 10년 현장업무와 중국 시장조사를 바탕으로 새로운 노선 창출에 기여하겠습니다
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